Paradojas dominicales en la Ciudad Vieja: largas trasnochadas y días vacíos.

La Ciudad Vieja es uno de las zonas de Montevideo que más ha cambiado en los últimos años. Su estatus como "zona nocturna más concurrida" hace tiempo fue delegado a Pocitos, pero sigue siendo la zona con más densidad turística durante la semana. Pero los domingos, tanto lugareños como turistas tienen poco que hacer en la zona más antigua de Montevideo: es normal ver boliches que terminan la noche a las 10 de la mañana y jóvenes que cambian café por cerveza, pero es casi imposible encontrar dónde desayunar o almorzar. Por eso, llama mucho la atención el contraste con Buenos Aires, por ejemplo. ¿Por qué no nos animamos a tener una oferta turística más agresiva, para captar público cuando está disponible, rogando que lo atiendan?

Taco, bocha y una visión de negocio en el Este (Punta Polo toma nuevo envión con US$ 20 millones de inversión)

Punta del Este se ha convertido actualmente en uno de los principales lugares para el desarrollo de proyectos inmobiliarios vinculados al polo. Ahora bien, antes de que varios deportistas de élite de la vecina orilla invirtieran millones de dólares en Uruguay para esto, hubo un visionario que entendió que Punta del Este, el polo y el real estate eran un buen negocio y así nació, hace más de dos décadas, Punta Polo, una iniciativa que ahora se relanza con un nuevo equipo integrado por Eidico y el desarrollador Álvaro Cayol.

En 5 años los cambios logísticos estarán relacionados con nuevas conexiones regionales y alternativas de salida para la producción nacional

El país atraviesa un proceso de transformación logística que podría abrir nuevas oportunidades para los sectores productivo, industrial y de servicios durante los próximos cinco años. El ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, señaló que, antes de capturar ese potencial, Paraguay todavía enfrenta tres grandes desafíos que limitan el crecimiento de las industrias: el acceso al financiamiento, la formación de capacidades técnicas y la necesidad de una planificación territorial y logística acorde con el desarrollo productivo.