Abre el primer restaurante y cafetería automatizado del Uruguay (Rikko tendrá su primer local en la UAM y proyecta franquicias)

El local consta de máquinas vending italianas “de última generación” en las cuales se pueden adquirir menús variados y elaborados en el restaurante de la chacra La Martina, como carnes, pescados, pastas, risottos, guisados, bocatas, tartas, postres, bebidas, jugos, y todo lo relacionado a cafetería. “Ponemos principal énfasis en los ingredientes de los distintos platos, sin excesos de materia grasa, sodio, azúcares y otras nocivas para la salud y además cuidar la frescura de los alimentos ya que serán elaborados en el día”, explicó a InfoNegocios su creador y fundador Michel Mauad.

Rikko es un restaurante con barra, banquetas, mesas, sillas, sector de aderezos, sector de microondas, etc. y “con un diseño minimalista, confortable y funcional”, según dice. Es un lugar sin personal, en el cuál el comensal podrá elegir los productos que desee, pagar por distintas opciones de pago, hacer uso de las instalaciones o si lo desea llevar para consumir en otro sitio, según explicó.

Rikko tendrá un solo proveedor, quién elaborará todos los productos bajo recetas cuidadosamente estudiadas y elaboradas por un equipo de chefs capacitados en las mismas, las cuáles serán replicadas en todos los locales, supervisadas por una ingeniera en alimentos debidamente registrada en las autoridades sanitarias”, explicó a Mauad. El mismo proveedor será quien se encargará de la reposición diaria como también del mantenimiento y servicio técnico de las máquinas.
 


Los vending de Rikko cuentan con telemetría para control de stock, reportes de ventas, reportes de fallas, etc. por lo cual toda la información estará a disposición en tiempo real. 

Según agregan, es un modelo gastronómico que funciona los 365 días del año las 24 horas, no necesita personal presencial, lo que lo convierte en un negocio sin costo de personal dependiente. Se estima que una inversión como la de UAN, que tiene dos máquinas de comida, dos de bebidas y una de cafetería es de US$ 120.000.

“Los puestos de trabajo se verán incrementados por parte del proveedor. Es un negocio a prueba de crisis y recesiones, de alta rentabilidad, es de baja inversión y la mayor parte de la misma es en las máquinas las cuáles en el futuro se pueden trasladar, cambiar rubro de negocio o comercializarlas ya que prácticamente no pierden su valor original. Además, da la posibilidad de libertad de horarios y baja dedicación por parte del propietario”, explica Mauad.
 


El primer local de Rikko se abrirá en la UAM (Unidad Agroalimentaria Metropolitana) Está ubicado en la nave polivalente, Local C20, y es el único comercio que está siempre abierto y brindando servicio.

Se proyecta para este año llegar con tres Rikko en distintos puntos estratégicos, y para el 2022 seis más, en un principio en Montevideo.
 

Tu opinión enriquece este artículo:

La Administración de Ferrocarriles de Uruguay le saca la telaraña a 2.000 inmuebles (suma acuerdos para nuevos usos en todo el país)

La Administración de Ferrocarriles trabaja en la actualización de su inventario patrimonial, con más de 2.000 padrones distribuidos en todo el país, y avanza en convenios con gobiernos departamentales. En ese sentido, ya firmó con 12 intendencias y negocia con las 7 restantes. El foco está puesto en abrir nuevos destinos productivos, sociales y logísticos para activos hoy subutilizados.

OlaCar relanza su operación en Uruguay, suma alianza con Europcar y abre una ronda de inversión por US$ 500.000 para expandirse en la región

(Por Antonella Echenique) La compañía fundada por Rodrigo Escobilla retoma el control local luego del cierre definido por su anterior casa matriz, la startup chilena Lolocar. En esta nueva etapa, OlaCar se transforma en un ecosistema de movilidad con tres unidades de negocio -OlaCar, OlaGO! y OlaFleet-, incorpora una alianza estratégica con Europcar y avanza en una ronda de inversión pre-seed por US$ 500.000 para acelerar su expansión regional.