Uruguay y Brasil: arancel 0 para bienes de Zonas Francas

En marco del Acuerdo de Complementación Económica N° 2 (ACE 2) entre Uruguay y Brasil, con fecha 20 de junio próximo pasado, se protocolizó ante la Asociación Latinoamericana de Integración (ALADI) el acuerdo entre ambos países que otorgará desgravación total a los bienes producidos dentro de Zonas Francas y zonas económicas especiales, exceptuando el azúcar y sector automotriz.

Hasta fines del año pasado, ambos países otorgaban tratamiento libre de aranceles para un conjunto limitado de productos procedentes de las zonas francas de Colonia, Nueva Palmira y Manaos. Este tratamiento tenía además una duración limitada (en general, de un año) y requería por tanto de renegociación permanente para su prórroga.

El nuevo acuerdo, al ampliar el beneficio a todo el universo de productos (dejando por fuera el azúcar y sector automotriz) y a todas las zonas francas y áreas aduaneras especiales, y hacerlo por tiempo indeterminado, significa una profundización del marco comercial. En efecto, dota de mayor certidumbre a las empresas locales que ya gozan del beneficio, así como abre puertas a nuevos negocios en nuestro país.

La condición para obtener el beneficio será que los bienes cumplan con el régimen de origen del MERCOSUR.
Si bien a la fecha el Acuerdo no se encuentra vigente, dados los intereses depositados por ambos países en el acuerdo, se espera que se formalice a la brevedad. Estrictamente, su entrada en vigor se dará 5 días después que ambos países comuniquen a la Secretaría General de la ALADI que fueron cumplidas las formalidades necesarias para su internalización. 

Por:
Elena Rodríguez, gerente de Comercio Exterior y Aduana de PwC Uruguay
LinkedIn | Twitter
Gastón Retta, senior de Comercio Exterior y Aduana de PwC Uruguay.
LinkedIn | Twitter

Tu opinión enriquece este artículo:

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Mercado de pagos proyecta 656 millones de transacciones con tarjetas en 2026 (volumen operado alcanzaría G. 79,27 billones)

El ecosistema de pagos electrónicos sigue acelerando su crecimiento, pero detrás de las cifras hay un cambio todavía más profundo: los paraguayos usan cada vez menos las tarjetas para retirar efectivo y cada vez más para pagar directamente sus compras cotidianas. A esto se suma el fuerte avance de las transferencias inmediatas mediante alias y QR, que están modificando los hábitos de consumo y la forma en que los comercios cobran, según se dio a conocer durante el evento Pay Meeting 19, organizado por la Cámara Paraguaya de Medios de Pago (CPMP).