Una tonelada de arroz a US$ 700: ¿se viene el aumento?

El precio del arroz en supermercados y almacenes tiende al alza acorde con la tendencia mundial. Durante el primer trimestre del año el arroz subió un 9,2%, debido fundamentalmente al incremento de los precios internacionales. Se trata de un tema global y por ejemplo en Estados Unidos, la cadena Wall Mart está racionalizando la venta del grano ante un posible desabastecimiento. Las exportaciones uruguayas se llevan casi el 95% de la producción total y su precio supera hoy los US$ 700 por tonelada. En el mercado interno, un kilo de arroz marca Aruba costaba a marzo en el canal minorista entre 11 y 13 pesos, mientras que el Blue Patna se podía adquirir entre 15 y 21 pesos, dependiendo del comercio. Los industriales anunciaron que se viene otro aumento y los valores crecerán en el entorno del 15%.

Taco, bocha y una visión de negocio en el Este (Punta Polo toma nuevo envión con US$ 20 millones de inversión)

Punta del Este se ha convertido actualmente en uno de los principales lugares para el desarrollo de proyectos inmobiliarios vinculados al polo. Ahora bien, antes de que varios deportistas de élite de la vecina orilla invirtieran millones de dólares en Uruguay para esto, hubo un visionario que entendió que Punta del Este, el polo y el real estate eran un buen negocio y así nació, hace más de dos décadas, Punta Polo, una iniciativa que ahora se relanza con un nuevo equipo integrado por Eidico y el desarrollador Álvaro Cayol.

En 5 años los cambios logísticos estarán relacionados con nuevas conexiones regionales y alternativas de salida para la producción nacional

El país atraviesa un proceso de transformación logística que podría abrir nuevas oportunidades para los sectores productivo, industrial y de servicios durante los próximos cinco años. El ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, señaló que, antes de capturar ese potencial, Paraguay todavía enfrenta tres grandes desafíos que limitan el crecimiento de las industrias: el acceso al financiamiento, la formación de capacidades técnicas y la necesidad de una planificación territorial y logística acorde con el desarrollo productivo.