Tratan de arreglar conflicto del pescado, pero ¿cuánto va a costar este parate?

Según las autoridades el hecho de que la Unión Europea haya suspendido las importaciones de productos pesqueros exportados por Uruguay no compromete la reputación que el país tiene en ese conglomerado al cual se venden anualmente unos US$ 200 millones. Luego de los procedimientos de rutina que realizaron los delegados del bloque ningún producto uruguayo fue observado por contenidos microbiológicos, por análisis químicos o calidad de los productos, sino que se observaron procedimientos. El subsecretario del ramo, Ernesto Agazzi, estimó que en dos o tres meses, todo volverá a la normalidad. El problema es que si durante este tiempo no se hacen envíos ¿no se pierde una buena cantidad de ventas y damos lugar a otros proveedores? ¿No nos quieren vender un pescado podrido, verdad?

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Surf chic en el campo: así es el hotel que creó una playa a 100 km del mar

A más de 100 kilómetros del mar, nos despertamos, abrimos las cortinas y vimos romper las primeras olas del día desde nuestro balcón. Había tablas, arena y surfistas esperando para entrar al agua, pero estábamos en Porto Feliz, en pleno interior de São Paulo. Esa contradicción entre lo que vemos y el lugar en el que realmente estamos es, probablemente, la mejor manera de empezar a contar nuestra experiencia en Boa Vista Surf Lodge.