¿Se vienen el prepago para banda ancha móvil y el cablemodem para 2009?

Al menos es a lo que aspira la Cámara de Telecomunicaciones del Uruguay, que en su brindis de cierre de año mandó mensajes a varias puntas. Aprovechando que estaban presentes en la ceremonia autoridades de la Ursec, el ministro de Industria Ing. Daniel Martínez y varios legisladores, el presidente de la gremial, Ing. José Pedro Derrégibus abogó para que las “políticas de telecomunicaciones no miren, inclinen o fuercen la balanza artificialmente para proteger viejos esquemas” y destacó la importancia que tienen la “libre y leal competencia” para el desarrollo de las telecomunicaciones. Tampoco dejó escapar un mensaje sobre la ley de licencias especiales y se congratuló de haber “sensibilizado” al gobierno y legisladores para que la modifiquen. También advirtió que el 2008 fue el año de la telefonía móvil pero que el 2009, a raíz de cómo han cambiado los paradigmas de transmisión de datos e Internet, los uruguayos deberíamos disponer de otras formas de acceso como cablemodem, más proveedores con la liberación del bucle del abonado y mayor utilización de frecuencias para usar tecnologías como Wi-Max, además de servicios comerciales innovadores como el prepago para banda ancha móvil.

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.