En una charla convocada por la Cámara Uruguaya de Logística, sobre “Ordenamiento del Tránsito de vehículos pesados”, jerarcas de la División Tránsito y Transporte de la Intendencia de Montevideo avanzaron con detalles sobre esta terminal, que contará con la participación de la Corporación Nacional para el Desarrollo y, eventualmente, de privados. La inversión superaría los US$ 20 millones. Todas las operaciones de exportación que salgan por el Puerto de Montevideo van a tener que pasar por el Centro de Verificación de Cargas que la Aduana instalará en el predio, donde también habrá, un centro de servicios Ancap, hotel, restaurantes y oficinas.
viernes 01 de julio | 2011
Se viene la terminal logística “estatal” en Montevideo (tendrá hotel y restaurante)
Al borde del colapso, la ciudad de Montevideo trata de descomprimir el tránsito vehicular y fundamentalmente el de carga. Según estimaciones oficiales, por Montevideo pasan diariamente unos 350.000 vehículos (a razón de 1 cada 4 habitantes). Y en el marco del Plan de Movilidad Urbana se están pergeñando unas cuantas iniciativas para dar oxígeno al cada vez más complejo flujo vial capitalino. Una de esas iniciativas es la creación de una terminal de carga logística que estaría ubicada en un predio de 51 hectáreas en la zona delimitada por César Mayo Gutiérrez, Camino Fortet y el colector perimetral.
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