Punta Carretas mudará el Disco y hará tres edificios

Punta Carretas Shopping nos sorprenderá a partir de este año con varios cambios. Adentro, se agrandan Divino, SiSi, Pasqualini, Daniel Cassin y se agrega Motociclo. En total sumarán 1.800 metros cuadrados al área comercial. Y afuera, se ampliará la “plaza seca” que espera la llegada de Freddo y Pellegrin. Actualmente el Shopping tiene unos 230 locales y sigue con buen ritmo en las ventas. Pero la movida más fuerte será para el lado de atrás. Además del spa Vía Aqua construirán un edificio de oficinas, dos torres más y mudarán la locación actual del Disco Natural al estacionamiento que está frente al Sheraton Montevideo Hotel, que se comunicará con el centro comercial a través de un puente sobre la calle Víctor Soliño. Para poder hacer frente a la nueva demanda que generará toda esa movida, construirán un estacionamiento subterráneo de cuatro niveles. El proyecto, que en total implica unos 70.000 metros cuadrados y una inversión de US$ 100 millones, está en etapa de autorización municipal pero confían en que en dos años esté totalmente terminado.

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.