La pandemia ha traído desafíos sin precedentes a todo el sector del transporte, que obligó a detener la marcha y observar nuevos paradigmas para la planificación de movilidad urbana. En este sentido, quizá sea tiempo de empezar con la transición hacia sistemas de movilidad más resistentes y sostenibles y la adopción de prácticas innovadoras, que se ha demostrado que son eficaces para propulsar a los países latinoamericanos hacia el crecimiento sostenido de todas sus actividades comerciales e industriales bajo el paraguas de la movilidad. Es aquí donde el esquema MaaS entra en juego, no solo como un modelo para optimizar el transporte urbano, sino que también, como un sistema económico o, incluso, una política que debería adoptarse a nivel gubernamental.
El mejor escenario para la movilidad post pandemia
Las soluciones MaaS tienen el potencial de proporcionar una forma mejorada de monitorear, facilitar e influir en la demanda de movilidad, sus patrones y la accesibilidad frente a las diferentes necesidades de los ciudadanos. Además, uno de sus objetivos es fomentar la multimodalidad y el uso de medios y servicios alternativos de transporte.
Frente a este panorama, para que los proveedores de servicios de movilidad puedan sobrevivir, es urgente entender las transformaciones en la demanda de los ciudadanos. Una movilidad sostenible debe atender las preocupaciones de todos los sectores de la sociedad, a fin de proporcionar un sistema eficiente en el que la ciudadanía se sienta segura al desplazarse por el espacio público.
Especialistas advierten que no todos los modelos de servicios comerciales son factibles en todas las partes de una ciudad o región. Si los actores involucrados en la toma de decisiones trabajan de manera cooperativa, tomando la experiencia de agencias de transporte y las herramientas de proveedores de tecnología del sector privado, será posible generar soluciones superadoras y posicionar a las ciudades de Latinoamérica en el lugar que merecen estar.
De esta manera, Uruguay es uno de los múltiples escenarios en donde ya debería empezar a reproducirse esta gran obra, que tendrá como desenlace ciudades más inteligentes y adaptadas a las necesidades de cada habitante. En suma, gracias a la implementación del modelo MaaS, lugares verdes y económicos podrían potenciarse, invitando a que toda una comunidad de ciudadanos se mueva a través del transporte público, ahorrando minutos, dinero y contaminación ambiental.
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