Las ventas de camiones se desaceleraron en marzo

A contrapelo de lo que sucedió en el mercado automotor de pasajeros, y quizás reflejando el impacto de la crisis global en la economía real, la venta de camiones cayó en marzo respecto a febrero, que había sido mejor que enero. Según datos de Acau en total se vendieron 107 unidades de vehículos pesados, lo que llevó el total del primer trimestre del año a 365 unidades, 79 menos que en el primer trimestre del 2008. El acumulado de los tres primeros meses del 2009 viene liderado por JMC con 95 unidades (26%) del total, seguida de Volkswagen con 87, Aeolus con 43, Mercedes Benz con 21 y Scania con 19. En el caso de los ómnibus, la caída trimestral es más pronunciada. Mientras entre enero y marzo de 2008 se comercializaron 90 unidades de pasajeros, en los tres primeros meses del 2009 las ventas cayeron a 29. En este segmento, el líder es Mercedes Benz (16 unidades en el trimestre), seguido por Scania (7) y Volkswagen (6).

José Cujó, contratista principal del último proyecto de Rafael Viñoly: Médano by Viñoly, un desafío técnico y simbólico en El Pinar

(IN Content) La constructora uruguaya José Cujó S.A., con más de 70 años de trayectoria, participa de la construcción de Médano by Viñoly, la obra residencial que representa el último diseño del arquitecto Rafael Viñoly en vida. Ubicado en la entrada de El Pinar, el desarrollo se caracteriza por su exigencia técnica y su dimensión simbólica, situando a la empresa al frente de una obra de gran complejidad en el mercado uruguayo.

“Uruguay es hoy uno de los mejores países del mundo para planear inversiones a largo plazo” (Román Viñoly, CEO de Integrated Development)

(Por Cecilia Presa) El empresario reflexiona sobre por qué el país se volvió un lugar estratégico para invertir, cómo nació Médano —un edificio de 50.000 m² que busca redefinir el residencial de alta gama en la costa— y qué aprendizajes de su padre el arquitecto Rafael Viñoly están guiando la nueva etapa de la empresa.