Inmobiliarias de Salto buscan negocios

En la ciudad de Salto hay mucho movimiento comercial y turístico pero faltan productos inmobiliarios, dicen los expertos, así que desarrolladores, tomen nota. Daniel Biassini, presiente de la Cámara Inmobiliaria de Salto, asegura que en Salto “falta mercadería para trabajar”. Según el empresario hay carencia en materia de ventas y alquileres de propiedades céntricas, sobre todo apartamentos, con valores concretos entre US$ 60.000 y US$ 100.000. También señaló que Salto tiene inversión de capitales argentinos que han comprado chacras y campos, aumentando considerablemente los valores de las tierras. En Salto, actualmente hay unas 30 inmobiliarias y unos cuantos “informales” que trabajan en forma clandestina. “Quizás si algún día se aprueba la ley de corredor inmobiliario” este problema se corrija, dijo el experto salteño.

La Administración de Ferrocarriles de Uruguay le saca la telaraña a 2.000 inmuebles (suma acuerdos para nuevos usos en todo el país)

La Administración de Ferrocarriles trabaja en la actualización de su inventario patrimonial, con más de 2.000 padrones distribuidos en todo el país, y avanza en convenios con gobiernos departamentales. En ese sentido, ya firmó con 12 intendencias y negocia con las 7 restantes. El foco está puesto en abrir nuevos destinos productivos, sociales y logísticos para activos hoy subutilizados.

OlaCar relanza su operación en Uruguay, suma alianza con Europcar y abre una ronda de inversión por US$ 500.000 para expandirse en la región

(Por Antonella Echenique) La compañía fundada por Rodrigo Escobilla retoma el control local luego del cierre definido por su anterior casa matriz, la startup chilena Lolocar. En esta nueva etapa, OlaCar se transforma en un ecosistema de movilidad con tres unidades de negocio -OlaCar, OlaGO! y OlaFleet-, incorpora una alianza estratégica con Europcar y avanza en una ronda de inversión pre-seed por US$ 500.000 para acelerar su expansión regional.