Guerra de puertos... le mojamos la oreja

El histórico centralismo bonaerense sigue siendo el punto clave de las diferencias entre la Argentina y Uruguay. Y es cada vez más explícita la “guerra” por saber cuál de los dos puertos (Buenos Aires o Montevideo) serán la referencia para el comercio regional. En Argentina aseguran que la discusión por el manejo de las cargas de exportación e importación es una contienda por un negocio que a Uruguay ya le reportó una ganancia “extra” estimada en US$ 500 millones durante 2007 en concepto de servicios logísticos. Y les “duele” que cuatro de cada diez contenedores con carga que se mueven en el puerto capitalino tengan productos que exportaron o importaron empresas argentinas. Por otro lado, autoridades uruguayas les “mojaron la oreja” anunciando ganancias de US$ 1.000 millones. De los poco más de 228 mil contenedores llenos que se operaron en Montevideo, el 50% correspondió a carga extranjera que estuvo de tránsito o realizó operaciones de trasbordo.

Una esquina con historia: Be Proyectos redefine la Av. 18 de Julio y cierra otro éxito de ventas

(In Content) Be Proyectos y Nova Construcciones celebran la entrega de Be Docta, un imponente edificio que no solo dota a Montevideo de 60 nuevos apartamentos, sino que también revitaliza una esquina emblemática de la capital. Con un enfoque en la modernidad, la seguridad y las vistas hacia la avenida, el proyecto se convirtió en otro éxito de la desarrolladora, agotando casi la totalidad de sus unidades.