De la mano de productores locales nace la Ruta del Olivo

La tendencia general del consumo de aceite de oliva sigue en aumento en todo el mundo pero es cada vez más exigida su calidad. En Uruguay, luego de unos años de inversión y plantación, se empiezan a ver los resultados, no sólo en la calidad de los aceites sino en la visión del sector como polo turístico. El recién nacido proyecto Ruta del Olivo tiende precisamente a eso, según nos comentó Alejandro Echevarría, director de Grupo Oliva, uno de los impulsores de esta nueva “ruta” productiva uruguaya, que recorre la microcuenca comprendida por Ruta 9, Ruta 39, Camino de los Caracoles y Ruta 12. El recorrido circula por 140 kilómetros entre plantaciones de olivos, molinos (almazaras), el restaurante de Pueblo Edén y la bodega Altos de la Ballena. Pero el proyecto no se agota allí. Ya hay inversores canadienses y uruguayos que proyectan construir al menos dos posadas, habrá un club de parapente, producción de corderos de carne, y otras actividades que se irán sumando a partir de la próxima primavera.

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El bus eléctrico que puede cambiar las rutas en Uruguay (600 km de autonomía y una inversión de US$ 400.000)

(Por Antonella Echenique) NES prueba en Uruguay un ómnibus eléctrico de hasta 600 km aproximadamente de autonomía. La unidad fue vendida a Buquebus y ya está en etapa de pruebas, con un valor cercano a los US$ 400.000 (solo el vehículo). La empresa ya negocia nuevas unidades con otros operadores, mientras expande infraestructura de carga y un modelo energético para flotas.