Cuando el río suena es que crece San Isidro Marina (Mercedes tendrá su propio Nordelta con US$ 50 millones)

Luego de dos proyectos 100% comercializados, San Isidro Country y San Isidro Golf & Yacht Club, el empresario Federico Alonso sigue apostando a la ciudad de Mercedes y al encanto de la orilla del Río Negro para desarrollar una idea ambiciosa pero acorde al entorno y la naturaleza del lugar: San Isidro Marina, un emprendimiento con una inversión de US$ 50 millones que levantará cinco edificios y tendrá una capacidad de amarre para 50 lanchas y 35 cruceros.

En un predio de poco menos de 9 hectáreas, sobre el Río Negro, hacia el este de la ciudad de Mercedes -departamento de Soriano-, hace unos 15 días se terminó de darle forma a la dársena que será mojón clave de un nuevo proyecto: San Isidro Marina.

El responsable de este emprendimiento es el empresario Federico Alonso, quien hace casi tres décadas desembarcó en Mercedes -luego de más de 20 años en Montevideo- para no moverse más de allí. De hecho, Alonso fue quien en 2005 comenzó a delinear al este de la ciudad San Isidro Country y luego, en 2010, San Isidro Golf & Yacht Club, dos proyectos ya finalizados y comercializados que demandaron una inversión menor a los US$ 20 millones.

“Ambas propuestas -dijo Alonso a InfoNegocios- fueron la primera y segunda etapa de todo un plan que ahora, con el desarrollo de la tercera y última etapa, culmina con San Isidro Marina, un proyecto a largo plazo que requerirá una inversión de más de US$ 50 millones que le darán a Mercedes, y al país, un lugar único, cuyo concepto más cercano, pero en menor escala, es Nordelta”.

Según dijo Alonso, el mayor diferencial que tiene San Isidro Marina con propuestas que pueden ser similares -por el hecho de contar con una estructura de puerto de amarras- es que se trata de viviendas permanentes.

“La idea es desarrollar cinco edificios de 20 unidades cada uno -puntualizó el empresario-, cuyo potencial de mercado está situado en Mercedes, pero también, por las características de ser un espacio para el amarre de 50 lanchas y 35 cruceros, el mercado argentino también tiene posibilidades de acercarse”.

Alonso sostuvo a InfoNegocios que, como proyección, los precios de las unidades del primer edificio de San Isidro Marina oscilarán entre US$ 250.000 a US$ 350.000, dependiendo metraje, cantidad de dormitorios y demás.

“Un punto que vale la pena destacar -dijo el emprendedor de San Isidro Marina- es que los amenities del complejo serán todos los servicios que actualmente brinda el club, que cuenta con nueve hoyos de golf, dos canchas de tenis, gimnasio, club house, piscina, spa, barbacoa y guardería náutica”.

Sin duda, remarca Alonso, este proyecto -que se suma a los anteriores- terminará por “transformar definitivamente el este de Mercedes y la calidad de vida de sus personas, ya que el objetivo principal del desarrollo es acoplarse al entorno, cuidándolo, preservando su naturaleza”.

Tu opinión enriquece este artículo:

Y el barrio sigue con ritmo (Abuela Coca celebra 35 años)

A lo largo del tiempo Abuela Coca llevó su música dentro y fuera del país, compartió camino con artistas de distintas generaciones y construyó una comunidad que hizo de sus canciones una forma de vivir y sentir. Hoy, 35 años después, la banda celebra su historia el 17 de octubre con un show en la Rural del Prado.

COT se planta en Maldonado y Colonia Express suma otro frente con el sector público

COT presentó recursos administrativos contra la adjudicación de las terminales de Maldonado, Piriápolis, Punta del Este y San Carlos y cuestionó especialmente haber recibido cero puntos en experiencia en explotación y administración de terminales. Según un comunicado de la empresa al que accedió InfoNegocios, COT sostiene que ofreció un canon anual de $1,8 millones y una inversión superior a $35,6 millones. El episodio suma, además, un nuevo frente para el grupo Colonia Express.

Montevideo gana altura hacia el norte: los nuevos barrios que cobran protagonismo

(Por Nicolás Aramendi) Zonas de la capital que hace algunos años estaban en “un segundo plano” para el desarrollo inmobiliario, hoy emergen cada vez más como sólidas opciones no solo de renta, sino también de residencia para un público que mayormente prefiere mudarse a otra modalidad de vida, pero dentro de su barrio. ¿Cómo es la demanda? ¿Qué sucede con la identidad de estos barrios?

Zona de Eléctricos: el primer supermercado de movilidad sustentable del país, con más de 150 vehículos en stock

(In Content) Luego de tres años liderando el mercado de vehículos eléctricos desde Punta del Este, Zona de Eléctricos amplía su presencia con la apertura de un nuevo local en el km 21 de la Ruta Interbalnearia, en Ciudad de la Costa. Con esta incorporación, la empresa consolida una propuesta inédita en Uruguay: el primer gran "supermercado" de autos eléctricos e híbridos del país.