InfoNegocios contactó a representantes de Cabify al respecto de la presentación de su nuevo plan de estrategia de negocios sostenible, el cual implicará un monto de US$ 44 millones de dólares entre 2022-2025.
¿En qué se invertirá este dinero? ¿Será solo en tecnología?
La inversión va desde construcción de viviendas para poblaciones vulnerables hasta la creación de una categoría de servicio exclusiva para mujeres. Es así como Cabify busca aportar a las comunidades locales desde el entendimiento de sus necesidades locales.
¿Qué cantidad de vehículos eléctricos tiene la empresa en la actualidad?
En la actualidad en Uruguay tenemos 74 autos eléctricos (59 taxis y 6 privados). Coches híbridos: 3 P2P siendo éste un número que continúa creciendo mes a mes.
Entendiendo que el reto de la electrificación en la región de América Latina es diferente y depende del compromiso y accionar de muchos actores, Cabify busca contribuir en la transición hacia el uso de vehículos menos contaminantes.
¿Cuándo se calcula que tendrán una flota únicamente que utilice energías renovables?
Estamos tomando medidas decididas para avanzar hacia la descarbonización de la movilidad. Nuestro objetivo es alcanzar una flota totalmente eléctrica para 2025 en España y 2030 en Latinoamérica. Impulsamos la colaboración y las alianzas entre los actores que tienen un papel en fomentar un cambio real, tales como entidades financieras, proveedores de electricidad, desarrolladores de cargadores, empresas de infraestructuras y marcas de automóviles.
Este último año hemos tenido avances en materia de descarbonización y electrificación de flota en la región logrando que todas las tipologías de vehículos ECO –eléctricos, gas e híbridos– aumenten y representen el 11%. Esto se ha logrado gracias a alianzas estratégicas que viene realizando en diferentes países.
¿De los 44 millones de dólares (por lo que entiendo son para la región) cuánto se invertirá en Uruguay?
Los porcentajes de inversión en cada mercado se supedita a las necesidades del mismo en cuanto a operación o proyectos. Por eso no podemos hablar de cifras puntuales en cada caso.
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