Autos eléctricos para todos: cuestan U$S 13.990 y ahorran unos U$S 12.000 cada 100.000 Km

(Por Liz Gandini) Ruffino Group, importador también de Gac Gonow,  ya ofrece dos modelos de autos eléctricos de la marca eMin que llegan a nuestro país desde China. ¿Los precios? El modelo Standard con autonomía de 150 Km y una velocidad de 50 Km/h a U$S 13.990 IVA incluido. Y el modelo Luxury con autonomía de 120 Km y una velocidad 70 Km/h a U$S 14.990 IVA incluido. Según Matías Fernández de Gac Gonow, el auto eléctrico presenta numerosas... (seguí, hacé clic en el título)

... ventajas: “La principal e inmediata ventaja del vehículo eléctrico es su beneficio económico para el usuario. Nuestro vehículo eléctrico ahorra hasta 10 veces de lo que cuesta mantener un vehículo propulsado por derivados del petróleo. Además de obtener beneficios económicos, eMin brinda beneficios ecológicos por la cero emisión de CO2 al medioambiente, reduciendo la contaminación de manera significativa y generando una movilidad urbana sustentable en el largo plazo”.

Los vehículos eléctricos vienen con un cable de alimentación que carga a 220v directamente a una pared y, en el interior del auto, al lado del volante, hay un indicador de carga que cambia de rojo a verde a medida que se va cargando la batería del vehículo. Para una carga completa se necesitan entre 7 y 9 horas y, según Matías Fernández, “la batería tiene una vida útil de 800 cargas y tiene un costo de US$ 1.600 la reposición del kit completo”.

Además, para obtener un rendimiento óptimo de las baterías es recomendable realizar un mantenimiento cada 5.000 Km (chequeo general del sistema y motor eléctrico, kit de baterías, carrocería, sistema de frenos, amortiguación, y demás controles mecánicos convencionales) que tiene un valor de entre $ 1.200 y $ 2.500.

En lo relacionado a los costos el modelo Standard, consume 12 Kw por una carga completa, unos $ 49 por una autonomía de 140 Km. Y el modelo Luxury, consume 10.8 Kw en promedio para cargar la totalidad de la batería, unos $ 44, para una autonomía de 120 Km. Desde Gag Gonow afirman que el beneficio económico para el usuario es muy interesante y afirman que una vez recorridos 100.000 kilómetros el vehículo eléctrico ha permitido ahorrar unos U$S 12.000.

Tu opinión enriquece este artículo:

En 5 años los cambios logísticos estarán relacionados con nuevas conexiones regionales y alternativas de salida para la producción nacional

El país atraviesa un proceso de transformación logística que podría abrir nuevas oportunidades para los sectores productivo, industrial y de servicios durante los próximos cinco años. El ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, señaló que, antes de capturar ese potencial, Paraguay todavía enfrenta tres grandes desafíos que limitan el crecimiento de las industrias: el acceso al financiamiento, la formación de capacidades técnicas y la necesidad de una planificación territorial y logística acorde con el desarrollo productivo.

Taco, bocha y una visión de negocio en el Este (Punta Polo toma nuevo envión con US$ 20 millones de inversión)

Punta del Este se ha convertido actualmente en uno de los principales lugares para el desarrollo de proyectos inmobiliarios vinculados al polo. Ahora bien, antes de que varios deportistas de élite de la vecina orilla invirtieran millones de dólares en Uruguay para esto, hubo un visionario que entendió que Punta del Este, el polo y el real estate eran un buen negocio y así nació, hace más de dos décadas, Punta Polo, una iniciativa que ahora se relanza con un nuevo equipo integrado por Eidico y el desarrollador Álvaro Cayol.