Acelerá a 100 km/h, con el aceite de las milanesas

Para Ángel González, uruguayo radicado en Alemania y experto en energías renovables, el biodiesel de cáscara de arroz puede erradicar nuestra eterna crisis de energía: "Tenemos todo para generar energía barata de tercera generación y descartar el petróleo, crear empleo y solucionar el tema energético de raíz”. Costaría 12 pesos el litro y también se puede generar con residuos cárnicos y aceite de frituras. Se puede hacer "en casa con una licuadora", pero se trata de producir a niveles industriales y rentables, claro. González afirma: “Yo le eché a mi coche aceite de la comida y funciona “lo más bien”. El tártago, esa plaga de los baldíos, "es el mejor biodiesel que hay y el rendimiento se puede mejorar más con manipulación genética”. También dice que en Francia hay autos a aire ambiental que dan 250 km por carga, a 100 km/h. Por si fuera poco, además purifican el aire que usan como combustible y lo devuelven más limpio, reduciendo la polución ambiental. 

Audi lanza en Uruguay las nuevas Q3 y Q5, con más tecnología y precios desde US$ 68.000 (y se sube al éxito de la F1)

(Por Antonella Echenique) La marca alemana presentará hoy por la tarde en el Audi Zentrum Montevideo las nuevas generaciones del Audi Q3 y el Audi Q5, dos modelos clave dentro de su portafolio global y también en sus ventas locales. Llegan con más tecnología, nuevas soluciones de electrificación y precios desde US$ 68.000. El evento también pondrá el foco en el desembarco de la marca en la Formula 1, tras un arranque alentador en la temporada con puntos sumados el fin de semana pasado en el Gran Premio de Australia.

 

Prohibición de monoambientes (un impacto inflacionario inmediato)

La semana pasada un senador del Frente Amplio, Gustavo González, anunció que presentaría una propuesta para limitar o incluso eliminar los monoambientes en las nuevas construcciones. Dicha iniciativa plantea que toda vivienda nueva tenga al menos un dormitorio separado, así como un mínimo de superficie de 35 m2. Este proyecto lógicamente generó el rechazo inmediato de los desarrolladores privados de la construcción. Para analizar qué impacto genera esta propuesta consultamos a Javier Ache, gerente comercial de InfoCasas.