El 2-355-00-00 se potenciará el año que viene: UltraWash abrirá tres showrooms

(Por Sabrina Cittadino) Después de 30 años de ventas únicamente telefónicas, UltraWash abrirá tres locales propios en Montevideo. Funcionarán como showrooms, ya que, si bien se pretende aprovechar el acercamiento con los clientes para vender en el momento, el objetivo principal es que el público pueda conocer de primera mano los productos y regalos que tanto ve en televisión.

Que el producto vaya desde la fábrica al consumidor, esa ha sido la misión de UltraWash en sus casi 30 años de operaciones. Precisamente por eso es que la empresa nunca quiso llevar sus detergentes líquidos a las góndolas de pequeñas y grandes superficies.

A fuerza de publicidad, impactantes promociones con regalos incluidos y, sobre todo, por el boca a boca, la firma que dirige Eduardo Ramírez hoy cuenta con más de 100.000 clientes y quiere seguir creciendo con un nuevo proyecto para el año que viene… Quizás no en cantidad de ventas, pero sí en cuanto al vínculo con el cliente.

Según nos contó el director de UltraWash, en 2018 la empresa abrirá locales propios que funcionarán más bien como showrooms. “La idea es que el público pueda ver la línea de productos y los regalos. Se va vender para no perder el momento, pero luego le llevamos al cliente el producto a la casa. No va a haber stock en los locales”, explicó.

En principio, el proyecto contempla tres sucursales: una en 18 de Julio y Yaguarón, otra próxima a la Plaza Vidiella en el barrio Colón, y la tercera en Nuevocentro Shopping.

“Es necesario mostrar el producto y los regalos, porque hay mucha gente que conoce la marca por la publicidad, pero que nunca compró”, añadió Ramírez. Para el empresario, en la medida en que la gente pase por el showroom y pueda ver lo que ve siempre en la televisión, el vínculo y la experiencia de compra del cliente, mejora, porque puede llevarse muestras y hasta oler las distintas fragancias.

Tu opinión enriquece este artículo:

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.