Lavagna tenía razón, el mercado ya devaluó: vuelven los deptos a estrenar a US$ 50.000

Hacía ya un buen tiempo que los departamentos a estrenar a US$ 50.000 se habían transformado en una especie en extinción. Sin embargo, las restricciones impuestas para la compra de moneda extranjera logró lo que hasta hace poco parecía imposible: adquirir una propiedad nueva a US$ 50.000. Hablamos de, por ejemplo, un departamento de un dormitorio en pozo en barrio Alberdi o Alto Alberdi. Claro que para ello, hay que tener los dólares billetes en mano, lo cual reduce los posibles compradores a un pequeño y afortunado grupo.
La rebaja, hablando siempre sobre el supuesto de contar con dólares billete, también se consigue en las propiedades usadas, en donde los particulares están comenzando a entender las nuevas reglas de juego y, en algunos casos, están aceptando desprenderse de sus propiedades a cambio de pesos.

Argentina se quedó con carga paraguaya y Uruguay quiere recuperarla (Punta Sayago aparece como alternativa para captar 13.500 camiones y 192.381 contenedores)

(Por Antonella Echenique) Paraguay vuelve a mirar a Uruguay como ruta logística para su comercio exterior, mientras ambos países buscan destrabar costos, tiempos y alternativas para mover la carga. En este contexto, InfoNegocios conversó con Federico Esmite, presidente de la Cámara de Comercio Paraguayo-Uruguaya, y con el Arq. Néstor Fernández, gerente del Área Sistema Nacional de Puertos de la ANP, sobre el proyecto de Punta Sayago y el volumen de carga que Uruguay podría recuperar.

Galperin empieza a tener “pisada Slim” en Argentina: Mercado Libre ya equivale a 1% del PBI (y su ecosistema sostiene 126.500 empleos)

Mercado Libre puso por primera vez números a su impacto macroeconómico en Argentina: US$ 5.400 millones de valor agregado durante 2025, equivalentes a 1% del PBI. Marcos Galperin todavía juega en otra escala patrimonial que Carlos Slim —US$ 7.800 millones versus más de US$ 120.000 millones—, pero la gravitación de MELI sobre comercio, pagos, crédito y logística empieza a parecerse, salvando distancias, a la que el mexicano construyó alrededor de América Móvil, Telmex, Carso e Inbursa.