Audi quiere alcanzar a BMW en 2015

(Por  José Manuel Ortega ) En el contexto mundial, BMW supera a Audi en cuanto a volúmenes de ventas, pero la marca de los 4 anillos sigue creciendo y espera alcanzar a su compatriota en 2015. ¿Lo conseguirá?

El año fundacional de una compañía automotriz –en muchos casos- no es simple de determinar de manera exacta, ya que algunas comenzaron con otros rubros, otros nombres y el cambio es gradual.
De todos modos, podríamos acordar que Audi tiene 100 años, BMW 93 y Mercedes-Benz cumplirá 125 años en este 2011.

Tengo la sensación, sin embargo, que Mercedes viene con un pedigree importante desde hace mucho tiempo, BMW desde hace poco y Audi, a pesar de su edad, ha crecido notablemente en los últimos 25 años, sobre todo a partir de la incursión en el mundo “quattro”, primero en la competición.

Ni la edad, ni el prestigio, ni el pedigree garantizan vender autos o ser líderes. Audi se ha planteado alcanzar a BMW en ventas mundiales hacia 2015.  Su optimismo tiene que ver con el crecimiento en China (43 %) y el gran potencial que la marca de Ingostadt ve en Brasil, Rusia e India, los 3 mimados de la industria automotriz, que de emergentes tienen poco y nada.
Estados Unidos es un mercado muy importante para Audi –lo conversábamos con Felipe Seia, de Maipú, cuando devolví el A3 2.0 T Sportback- y a través de las versiones diesel, quieren crecer más en los próximos años.

Por lo pronto para 2011, Audi pretende crecer un 10%, para alcanzar 1.2 millones de unidades vendidas, y se esperanzan con las performances comerciales del espectacular  RS3, Q5 hybrid y el próximo Q3, sin olvidar al A7 Sportback recién lanzado.
Claro, nadie puede suponer que BMW permaneceré inmóvil, esperando se cumpla o no la profecía de su competidor y compatriota.
Por lo pronto acaba de presentar la gran coupé Serie 6, el M1, está desarrollando el X4 (un X6 más chico) y el nuevo Serie 3 está en la fase final de diseño.

Las 3 premium alemanas se miran de reojo permanentemente, pero tal vez, la pelea de fondo la dan Audi y BMW, para beneficio de los consumidores, aunque con las últimas medidas referidas a las licencias automáticas que tomó el gobierno nacional, seguramente nos perderemos algunas novedades. Ojalá sea un pronóstico equivocado. Ojalá.

Tu opinión enriquece este artículo:

No solo de carne vive el uruguayo (pero en Del Campo compran a toneladas)

Desde que salieron al mercado en 2019, las ventas de Del Campo, un local de carnes, embutidos y quesos “de autor” absolutamente exclusivos, no para de crecer. Tanto es así que los hermanos Tomás y Gastón Magariños abrieron en 2024 una nueva tienda en Punta Ballena y ahora, a mediados de abril, van por el tercero de la marca. Esta vez en Carrasco y la apuesta es en modo carnicería tradicional.

Louis Vuitton en la Fórmula 1 2026: la solidez de un encuentro entre lujo, velocidad y expansión de experiencias (¿qué nos enseña?)

(Por Marcelo Maurizio y Juan Maqueda) La Fórmula 1 (F1) no es solo un deporte; es un fenómeno cultural que ha captado la atención de millones en todo el mundo. Con un número creciente de carreras y una narrativa cautivadora impulsada por la serie de Netflix "Fórmula 1: Drive to Survive", este deporte ha logrado trascender su naturaleza competitiva para convertirse en un espectáculo multidimensional. 

(Lectura de valor, 4 minutos de lectura, material idea para compartir)

Ponete el casco que se viene (la 2ª edición de EXPO Construye en Punta del Este)

Tras el hito que constituyó su primera edición, con más de 15.000 asistentes y un impacto económico que puede cuantificarse en más de 5 millones de dólares en ventas, EXPO Construye Punta del Este lanza su segunda edición, consolidándose como el principal punto de encuentro regional para los sectores de la construcción, el diseño, la arquitectura, el urbanismo y las inversiones, reuniendo a empresas, marcas y profesionales clave del ecosistema.