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Fabricantes de neumáticos estudian suplantar caucho por soja y diente de león

Las grandes fabricantes de neumáticos están investigando alternativas para sustituir el derivado del caucho para la confección de sus productos. Y le echaron el ojo al diente de león… (seguí, hacé clic en el título)

... y a la soja, porque son más fáciles de conseguir e incluso más económicos.

Según informa CnnExpansión Bridgestone Firestone tiene en marcha un proyecto para extraer hule de plantaciones de la flor silvestre conocida como diente de león. Las plantaciones convencionales de hule tardan siete años para poder extraer el material, mientras que las plantaciones de diente de león demoran de tres a seis meses para estar en condiciones de generar el material.
Bridgestone también tiene la intención de fabricar una llanta construida con aceite de soja renovable y poroto de soja.
La firma Continental planea instalar una planta de producción de hule a base de diente de león, proveniente de plantaciones en Alemania. Por su parte Goodyear trabaja en un nuevo relleno para neumáticos a base de almidón, con la intención de sustituir el negro de carbono y la sílice, los principales componentes de refuerzo que se utilizan en los compuestos de caucho para neumáticos. Al sustituir el sílice se reduce un 30% la resistencia de la llanta a la rodadura, indicó la compañía.
 

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