El genio de la lámpara te concede un deseo: ahora podés ahorrar 3.000 minutos al año en tus viajes urbanos usando Ualabee

Si te dijeran que podés ahorrarte 3.000 minutos al año en tus viajes urbanos usando una app de movilidad urbana ¿qué harías?

Ualabee,  la plataforma de movilidad inteligente nacida en Argentina y con presencia en 5 países de Latinoamérica, y que prepara su desembarco oficial en Uruguay, determinó que sus usuarios están ganando tiempo en sus tramos de viaje a diferencia de cuando no usaban la aplicación. 
 


Es que el futuro de la movilidad no se trata de invenciones, en cambio, comprende dos conceptos básicos que son clave: adaptación y flexibilidad. “Para Ualabee, las necesidades de los ciudadanos deben ser tenidas en cuenta a la hora de diseñar la planificación urbana, y un abanico de opciones deben ser previstas. La vida cambió y, acorde a nuevos paradigmas que llevan hacia una vorágine acelerada, el transporte público debe acompañar la evolución, siendo una solución en vez de un problema” afirman desde la empresa.

Respecto a esto, la compañía analizó la diferencia generada entre el tiempo exacto de arribo de un transporte - gracias a los GPS integrados en tiempo real de colectivos, trenes y subtes (en los países que ya cuentan con este tipo de transporte) a los que Ualabee tiene acceso - con el horario teórico de arribo. En este sentido, considerando que un individuo realiza en promedio 2 viajes diarios, 20 días al mes, durante 12 meses, se determinó un cálculo comparativo que indica que una persona puede ahorrar 3.000 minutos al año al utilizar la plataforma.
 


“En términos generales, perdemos 3 años de vida arriba de un vehículo al movernos de un punto a otro. Las ciudades seguirán creciendo y también lo hará el tráfico, la contaminación y los accidentes. Lo peor es que creemos que la solución es subirnos a nuestro auto pero lo único que generamos es más congestión". Joaquín Di Mario, CEO de Ualabee

Con esa premisa en mente, la  app que indica la manera más rápida y segura de moverse en la ciudad integrando rutas y horarios de transporte público, micromovilidad (bici) y servicios como taxis o Cabify, concluyó con su propuesta de valor: brindar información accesible en tiempo real, descongestionar ciudades, reducir la contaminación y mejorar la calidad de vida de las personas. 

De esta manera, las ciudades inteligentes algún día pasarán de ser un sueño, a un hecho.  

Y vos ¿en qué vas a invertir tus 3.000 minutos ganados?
 

Tu opinión enriquece este artículo:

Un pichón que busca volar alto pero le costó salir del nido (Kopel Sánchez y Lecueder planean con El Águila un gran negocio)

Que sí, que no. Que si hay cartel, que si no hay cartel. En un mercado chico los negocios grandes se ven aunque no parezca. Desde hace tiempo hay ruido sobre la Interbalnearia acerca de un proyecto que allí plantaría bandera. Había que esperar y apareció el cartel. Llamamos, pero del otro lado no encontramos respuesta una vez, dos veces, tres. Que sí, que no. El cartel dice El Águila, un nuevo concepto de ciudad, lo llevan adelante la desarrolladora Kopel Sánchez que se asoció con el Estudio Luis E. Lecueder. Buscamos un lado, el otro. Finalmente hablamos. 

Cada vez van quedando más chicos los m2 (la importadora Oprumin crece de modo sostenido)

En 2003 comenzó siendo una firma distribuidora de mayoristas, pero en 2006 dio el paso a la importación y comercialización, creciendo desde entonces a ritmo acelerado. “Vamos ya por la quinta mudanza, siempre a más y más, porque el día que no tenés stock el negocio se cae”, dijo Pablo Martínez, propietario y CEO de Oprumin, una empresa importadora, comercializadora y distribuidora de productos de consumo masivo, con un espacio de más de 8.000 m2 para trabajar en la Ruta 101. “Que ya nos queda chico”, remarcó Martínez a InfoNegocios.

De cuenca lechera a nodo estratégico regional (Asociación Rural de Florida prevé inversión de US$ 60 millones en polo logístico y puerto seco)

(Por Antonella Echenique) La Asociación Rural de Florida proyecta un parque de 70 hectáreas con una inversión estimada de 60 millones de dólares, que integrará producción agropecuaria, logística e industria, con conexión ferroviaria, exoneraciones impositivas y generación de empleo local. Rafael Leaniz, presidente de la asociación, dialogó con InfoNegocios de esto y otros temas.