Cayó la demanda de garrafas ¿quién es quién en ese sector?

(Por Ernesto Andrade) Según el contador Diego Guerrero, gerente general de Riogas, cayó la demanda de supergas en el mercado en comparación al 2018 un 0.61% lo que equivale a 39.548 garrafas de 13 kg  menos. El tiempo aproximado de entrega máximo a los usuarios es de 1 hora, sin embargo Guerrero cuenta “que generalmente es mucho menos”.

InfoNegocios habló con el gerente general de Riogas, el contador Diego Guerrero, quien señaló que hubo una leve caída en la demanda de supergas en el mercado de un 0.61% representando 39.548 garrafas de 13 kg.  Esto implicaría $ 26.694.900 menos, con un costo de cada garrafa a $675 (precio que abona el usuario). 

Por otro lado el gerente general de la empresa que este año cumple 42 años, menciona que el suministro a los usuarios ha sido normal con la excepción de interrupciones originadas en conflictos sindicales en algunas empresas del sector. Sin embargo el gerente comenta que Riogas realizó inversiones millonarias para lograr afrontar este tipo de circunstancias habiendo envasado en los momentos de mayor demanda 24.500 garrafas por día. 

En este momento el mercado del gas licuado de petróleo (GLP) conocido comúnmente como supergas, está distribuido entre 4 empresas principales: Riogas con el 36%, Acodike 34%, Ducsa 18% y Megal 12%.

El tiempo máximo de entrega que maneja Riogas es de aproximadamente 1 hora, pese a que Guerrero señala que lo habitual es “mucho menos gracias a los altos niveles de inversión, eficiencia y seguridad que Riogas mantiene a nivel del envasado, transporte y distribución”.  Por otro lado, es la empresa con mayor cobertura geográfica de distribución y cuenta con un call center operado completamente con personal propio y que centraliza en el mismo toda la logística de atención telefónica y entrega de garrafas.

 La empresa “líder” en venta de supergas, cuenta con un total 1 millón de garrafas, habiendo incorporado 25.000 unidades nuevas, fabricadas con material más liviano.

Tu opinión enriquece este artículo:

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

15 primaveras tienes que cumplir (Festival Música de la Tierra celebra 15 años)

Música de la Tierra celebra 15 años de historia con una edición especial que rendirá tributo a la amistad. El encuentro reunirá a miles de amigos y familias, emprendedores, organizaciones, talleristas, expositores y destacados artistas de Latinoamérica los días sábado 31 de octubre y domingo 1º de noviembre en el Parque Villa Dolores – Parque de la Amistad.