En junio de 2013 Air Europa comenzó a operar la ruta entre Montevideo y Madrid que Iberia había dejado huérfana dos meses antes. En aquel entonces, era la única aerolínea que cubría de forma directa, con tres vuelos semanales, esa conexión, por lo que las expectativas de crecimiento eran altas. Sin embargo, el regreso de Iberia a la ruta en setiembre del siguiente año hizo que Air Europa tuviera que postergar sus planes un poco más.
Ahora, cuatro años después, con vuelos que rondan el 85% de ocupación, la compañía aérea siente que puede ir por más: a partir del 23 de diciembre, ya no serán tres frecuencias semanales, sino cuatro. “Con tres estamos con ocupaciones muy elevadas, hay mucha demanda y hemos identificado una oportunidad para poder crecer en frecuencias. Esta cuarta creemos que va a consolidar todavía más la ruta”, nos explicó Pérez.
En abril y mayo del año que viene, la conexión Montevideo-Madrid será realizada a través de una de las más recientes incorporaciones de Air Europa, un Boeing 787 – “Dreamliner”. Será solo por dos meses por mantenimiento de otras aeronaves, pero no se descarta que más adelante, si la empresa adquiere más aviones, uno de estos Boeing pueda ir a parar a la ruta que une a las capitales de Uruguay y España. A diferencia del Airbus a330-200 que se utiliza hoy, que tiene capacidad para 175 pasajeros en clase económica y 24 en business, el “Dreamliner” lleva a 276 personas en una categoría y 22 en la otra.
Según nos contó el director Comercial de Air Europa, este año esperan mover a 80.000 pasajeros entre Montevideo y Madrid. “De ese total, unos 35.000 creemos que son uruguayos”, comentó.
Otra de las novedades que anunció la empresa es que a fines de marzo del año que viene, incorporará a Venecia dentro de sus destinos. Por lo que los uruguayos también podrán acceder más fácilmente a dicha ciudad vía Madrid.
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