Si andás apurado, vas a perder más tiempo (llegaron las multas de tiempo)

(Por Meta Fierro) Si andas apurado excediendo la velocidad, en Estonia, ya encontraron una nueva forma de persuadirte. Si bien mantienen la pena “original” o habitual, que significa una erogación económica (pagar la multa de exceso de velocidad); en forma de “prueba” en la carretera entre Tallin y la ciudad de Rapla -Estonia-, al automovilista que infrinja los límites, se lo detiene y le brinda la segunda opción de pago, en este caso se trata de tiempo. Esto significa que los conductores que viajaban por encima de la velocidad permitida, podrán pagar y continuar la marcha o bien mantenerse detenidos al costado de la ruta por un mínimo de 45 minutos a una hora de tiempo. Este tiempo es determinado en base a que tan rápido se venía conduciendo.

El objetivo de este “experimento” o prueba, es ver cómo los ocupantes del vehículo que viaja a altas velocidades (el conductor, lleva el coche, pero los acompañantes tienen su parte si asienten el exceso) perciben el valor del tiempo, el capital que significa el mismo. Es así que al quedar detenido por varios minutos, se pierde el tiempo “ganado” y si pierdes tiempo, pierdes.

Este es un proyecto más que interesante impulsado en colaboración entre el Ministerio del Interior de Estonia y la fuerza policial, siendo parte de un programa diseñado para fomentar la innovación en los servicios públicos. Los equipos gubernamentales proponen un problema que les gustaría resolver, como los accidentes de tránsito causados ??por una conducción irresponsable, y trabajan bajo la guía de una "unidad de innovación".

Fuente: The Econimist

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje.