PwC Uruguay lanzó la quinta edición del Premio Innovación

Por quinto año, PwC Uruguay junto a la ANII, el BID, el semanario Búsqueda y con la participación del Decano de la Facultad de Ciencias Económicas de la Udelar como presidente del Jurado del Premio, lanzó la convocatoria al Premio Innovación PwC Uruguay 2024.

Cuando PwC celebró sus cien años de presencia en el país,  inspirados en los valores de la innovación y la educación, lanzaron este reconocimiento dirigido a los innovadores uruguayos. El propósito era, y es, contribuir al desarrollo de una comunidad de la innovación. La respuesta fue muy positiva, y ello se reflejó en la cantidad y variedad de las iniciativas presentadas.

Hoy estamos frente a la quinta edición de este evento. Hemos recorrido un largo camino y acumulado conocimiento del ecosistema nacional de la innovación, que evidencia que las empresas han incorporado de manera efectiva la práctica de la mejora continua, de la investigación para resolver restricciones, y desafiándose con innovaciones cada vez más sofisticadas.

El Premio Innovación PwC Uruguay ha abierto un espacio de encuentro entre quienes día a día se esfuerzan por aportar creatividad a sus empresas, y quienes contribuimos desde la práctica profesional de la consultoría y de la academia. En ese círculo virtuoso, la presencia de Búsqueda completa este esfuerzo, recordándonos la importancia de la comunicación.

El objetivo nuevamente es reconocer a las organizaciones que invierten en la generación de valor, en mejora de los procesos para asegurar y elevar la calidad y optimizar costos. Importa también el manejo alternativo de los recursos, de sumar nuevas tecnologías y formas de actuación, para una relación más amigable con el medio ambiente.

Habrá dos categorías: general y start-up. El plazo de postulación va del 11 de abril al 13 de junio de 2024. Para ello, alcanza con presentar un resumen o idea general de la práctica innovadora. 

Las bases y condiciones de postulación se encuentran en: pwc.com.uy/innovacion.

Omar Cabral, socio principal de PwC Uruguay.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.