El 8 de marzo entró en vigor la nueva Ley de Zonas Francas

Algunas disposiciones de la ley se limitan a dar rango legal a normas ya existentes, mientras que otras implican verdaderas modificaciones al régimen. Las disposiciones más relevantes son las siguientes.

- Limitación de los plazos máximos de los contratos de usuario. Directos: 15 años para actividad industrial y 10 años para actividad comercial y de servicios. Indirectos: 5 años.

- Prohibición de prórrogas automáticas de plazo. Para renovar contratos se debe solicitar con anticipación y presentar documentación. Si no hay respuesta, habrá autorización ficta.

- Flexibilización en la contratación de personal uruguayo. Se mantiene la regla general (75%-25%), aunque para actividades de servicios se puede solicitar reducción al 50%.

- Cambios en actividades permitidas. Se permite la prestación de todo tipo de servicios desde zona franca hacia territorio nacional no franco, si el destinatario es contribuyente gravado por el IRAE.

- Incorporación de las Zonas Temáticas de Servicios.

Por: Eliana Sartori, directora, y Macarena Rachetti, supervisora; del área de TLS de PwC Uruguay.

OlaCar relanza su operación en Uruguay, suma alianza con Europcar y abre una ronda de inversión por US$ 500.000 para expandirse en la región

(Por Antonella Echenique) La compañía fundada por Rodrigo Escobilla retoma el control local luego del cierre definido por su anterior casa matriz, la startup chilena Lolocar. En esta nueva etapa, OlaCar se transforma en un ecosistema de movilidad con tres unidades de negocio -OlaCar, OlaGO! y OlaFleet-, incorpora una alianza estratégica con Europcar y avanza en una ronda de inversión pre-seed por US$ 500.000 para acelerar su expansión regional.

La Administración de Ferrocarriles de Uruguay le saca la telaraña a 2.000 inmuebles (suma acuerdos para nuevos usos en todo el país)

La Administración de Ferrocarriles trabaja en la actualización de su inventario patrimonial, con más de 2.000 padrones distribuidos en todo el país, y avanza en convenios con gobiernos departamentales. En ese sentido, ya firmó con 12 intendencias y negocia con las 7 restantes. El foco está puesto en abrir nuevos destinos productivos, sociales y logísticos para activos hoy subutilizados.