Según lo anterior y considerando que el ACE N° 18 excluye al sector automotor, las importaciones de vehículos originarios de países miembros del bloque deben pagar una TC de 5%. Es decir, estas no tienen preferencia respecto a las de origen “extra zona”.
En la práctica, hasta agosto de 2018, el principal origen de los vehículos importados a Uruguay fue Brasil (54%) y el total recaudado por concepto de TC sobre automóviles superó los USD 8 millones, mientras que en igual período de 2017 la recaudación fue de poco más de USD 4,5 millones. En paralelo, el valor total de automóviles importados se redujo en 10% interanual (tanto para los de Brasil como para los restantes países).
Se evidencia, entonces, el efecto del incremento del valor de la TC en una mayor recaudación.
Por:
Patricia Marques, socia de Asesoramiento Tributario, Legal y Contable y de Capital Humano. | Linkedin | Twitter
Elena Rodríguez, senior de Comercio Exterior y Aduana de PwC Uruguay. | Linkedin | Twitter
Gastón Retta, senior de Comercio Exterior y Aduana de PwC Uruguay.