Uruguay se sube a bordo: MSC Cruceros bate récords y ya piensa en nuevas rutas

(Por Antonella Echenique) Entre diciembre 2024 y marzo 2025, Uruguay recibió aproximadamente 46 escalas de MSC Cruceros: 21 en Montevideo y 25 en Punta del Este, acercando a los uruguayos nuevas experiencias de viaje.

 

MSC Cruceros continúa su expansión en Sudamérica y Uruguay se posiciona como un puerto estratégico. Para la temporada 2024–2025, la compañía incorporó al MSC Splendida, alcanzando seis barcos operando en la región ante la fuerte demanda. Brasil registró más de 665.000 pasajeros, mientras que Uruguay recibió aproximadamente 46 escalas, -21 en Montevideo y 25 en Punta del Este-, generando un impacto económico estimado de USD 20 millones.

"Transportamos en Montevideo 83.000 pasajeros y en Punta del Este registramos 82.000", señaló Micaela Torres, Sales Executive de MSC Cruceros.

En 2026 se inaugurará el MSC World Asia, barco de la Clase World impulsado a Gas Natural Licuado (GNL), y del Explora III, un crucero de lujo y familiar con nueva propulsión limpia. Además, se estrenará la ruta “Caribe sin visa” desde La Romana, disponible durante todo el año. Alaska también se suma a los destinos de MSC con embarques desde Seattle en verano, a bordo del MSC Poesia.

La temporada 2025–2026 contará con más de 120 cruceros desde puertos como Santos, Río de Janeiro, Salvador, Itajaí, Buenos Aires y Montevideo. Entre las novedades, destacan los nuevos barcos MSC Euribia, propulsados por GNL, y el MSC Seaview, ampliando la capacidad y modernidad de la flota.

Uruguay se mantiene como un destino estratégico para la compañía en Sudamérica. “Nuestros itinerarios incluyen Montevideo y Punta del Este, destacando la riqueza cultural y la belleza natural del país. Operamos en Uruguay desde 1999, combinando transporte de carga y turismo de cruceros”, explicó la ejecutiva.

El perfil del pasajero uruguayo que más crece tiene entre 30 y 50 años, suele viajar en familia o en grupos multigeneracionales y muchos son primerizos en cruceros. Las rutas más demandadas combinan destinos nacionales con escalas en Brasil, incluyendo Río de Janeiro, Ilhabela, Camboriú y Santos.

Por otra parte, la empresa está continuamente mejorando la experiencia de los pasajeros con suites de lujo exclusivas, programas de upgrades y entretenimiento familiar renovado. Entre las novedades se destacan: las terminales ecológicas y la electrificación de puertos como el de Barcelona, reduciendo el consumo de combustibles fósiles y el impacto ambiental.

Además, la compañía incorporó nuevas opciones de tarifas que combinan crucero + bebidas + WiFi, buscando atraer a un público más amplio y ofrecer una experiencia más completa a bordo.

“La temporada 2025–2026 refleja nuestro compromiso con la expansión en Sudamérica, ofreciendo una experiencia moderna, sostenible y adaptada a las preferencias de los viajeros latinoamericanos”, concluyó Torres.

Un gran Farmashop y el desembarco de una reconocida tienda de retail de origen europeo (estas son las empresas confirmadas para Car One Punta del Este)

El proyecto de Car One Punta del Este, que tendrá un formato híbrido entre un shopping tradicional y un retail park a cielo abierto, tiene el 85% de su superficie comercial ya ocupada y se encuentra cerrando acuerdos con algunos jugadores fuertes. La apuesta, que implica una inversión de US$ 50 millones quedará operativa en octubre de este año.

Milgenial invirtió US$ 100.000 en su primer local en shopping (y proyecta 10 tiendas propias en tres años)

(Por Antonella Echenique) La empresa uruguaya Milgenial, que ya cuenta con tres locales a la calle en Montevideo, inauguró su primer local en shopping en Nuevo Centro, un formato compacto de 36 m², y confirmó otra apertura en Aventura Shopping para este año. Desde 2025 opera en Paraguay y busca fortalecer su presencia en ese mercado, mientras estructura su modelo de franquicia internacional y evalúa sumar un socio estratégico para acelerar la expansión.

Porque no todo es táctica, técnica y una pelota (con 11 Humans el fútbol tiene datos humanos que medir)

Tienen 26, 28 y 30 años de edad, se llaman Alan Garfinkel, Joaquín Zeinal y Aviv Alfie y crearon, juntos, 11 Humans: el primer estándar de datos humanos para el fútbol de alto rendimiento. 11 Humans es una herramienta que le permite a los clubes medir y analizar los factores cognitivos, emocionales y neurofisiológicos de cada deportista. Para conocer más de 11 Humans hablamos con Alfie.