Transporte capitalino: ¿Te imaginás el Exclusive Media Bus Line de Corea por Avenida Italia?

Montevideo recibirá apoyo de la República de Corea para estudiar nuevas modalidades de transporte colectivo en la ciudad. El proyecto estudiará la Prefactibilidad sobre Medios para Transporte Masivo (Bus Rapid Transit, Light Rail Transit) en la ciudad de Montevideo y está esponsorizado por el gobierno de Corea, a través del Ministerio de Comercio Industria y Energía (MOTIE) y la Asociación de Ingeniería y ... (seguí, hacé clic en el título)

...Consultoría de Corea (KENCA). La Intendencia será aconsejada para la selección de modos adecuados de transporte masivo. Asimismo se realizarán proyecciones de la demanda de transporte y estimaciones de costo de esos sistemas. La agencia ejecutante del proyecto es TESO Engineering con un presupuesto de U$S 130.000, aportados por el gobierno coreano (U$S 91.200) y TESO Engineering (U$S 38.800). El período de implementación culminará en abril de 2015.
Se analizará la aplicación de sistemas tipo BRT o LRT, para lo que se tomará como base la exitosa experiencia del Exclusive Media Bus Line en Corea. Se comparará la implementación de esos sistemas en corredores tales como avenida Italia.

Anclaflex va por el mercado de revestimiento texturado de UY (invertirá 2 millones de dólares para instalar una planta industrial)

La marca argentina Anclaflex es reconocida en nuestro país por muchos de sus productos de construcción en seco, como masillas, enduidos, impermeabilizantes y, entre otras cosas, pinturas. Ahora, con la apertura de Ancla Uruguay SAS y la instalación de una planta industrial, los materiales de la marca no solo se producirán en el país sino que apuntan a desarrollar el mercado de revestimiento texturado. Para conocer más hablamos con Juan Arocena, gerente general y socio de Ancla Uruguay SAS.