Lectores de prensa digital ya igualan a los de papel (le dedican 42 minutos)

En términos relativos, a la prensa digital le llevó “instantes” construir un mercado competitivo de lectores. En Uruguay, a esta altura, la lectoría de medios digitales, pelea cabeza a cabeza con la prensa en papel. Según la vigésima medición regular de Lectoría de Prensa (papel y digital) que realiza la consultora Data Media por primera vez, en los registros que van desde diciembre de 2006 a julio de este año, la cantidad de lectores de prensa digital alcanzó a los lectores de prensa papel, situándose (los dos) en el 31 % de la población mayor de 12 años.

El conjunto de lectores de al menos una sección de un medio de prensa cualquiera (papel o digital) descendió los últimos tres años del 46% al 41%. El descenso global se explica por la pérdida sistemática de lectores de prensa papel (o por la no incorporación de nuevos lectores) que descendió sólo en los últimos tres años del 38% al 32 %.

Sin embargo no todos abandonaron la lectura de prensa, sino que hay un claro trasiego hacia un nuevo hábito: los lectores de prensa digital aumentaron del 13,5% en noviembre del 2008, al 31,1% en julio del 2011, alcanzando así el mismo porcentaje de los que hoy participan del mercado de lectores de prensa papel. Dicho guarismo configura un mercado de 344.000 individuos en Montevideo.

El nicho de los montevideanos más informados o del “perfecto lector de prensa” que lee a la par prensa papel y digital pasó del 8,9% al 10,5% durante el último año, lo cual ilustra una población más acotada y estandarizada, difícil de predecir que aumente mucho más en los próximos años.
Según la investigación por primera vez el tiempo promedio de la lectura digital supera a la del papel: 42 minutos contra 41. Entre setiembre de 2010 y julio de 2011 el tiempo promedio de lectura de medios digitales pasó de 37 a 42 minutos, superando al tiempo de lectura de medios en papel que cayó de 48 a 41 minutos.

La Administración de Ferrocarriles de Uruguay le saca la telaraña a 2.000 inmuebles (suma acuerdos para nuevos usos en todo el país)

La Administración de Ferrocarriles trabaja en la actualización de su inventario patrimonial, con más de 2.000 padrones distribuidos en todo el país, y avanza en convenios con gobiernos departamentales. En ese sentido, ya firmó con 12 intendencias y negocia con las 7 restantes. El foco está puesto en abrir nuevos destinos productivos, sociales y logísticos para activos hoy subutilizados.

OlaCar relanza su operación en Uruguay, suma alianza con Europcar y abre una ronda de inversión por US$ 500.000 para expandirse en la región

(Por Antonella Echenique) La compañía fundada por Rodrigo Escobilla retoma el control local luego del cierre definido por su anterior casa matriz, la startup chilena Lolocar. En esta nueva etapa, OlaCar se transforma en un ecosistema de movilidad con tres unidades de negocio -OlaCar, OlaGO! y OlaFleet-, incorpora una alianza estratégica con Europcar y avanza en una ronda de inversión pre-seed por US$ 500.000 para acelerar su expansión regional.