La empresa brasileña Nova Offshore, especializada en logística de combustibles marinos para las industrias naviera y de petróleo y gas, anunció a través de un comunicado su desembarco en Uruguay como parte de un plan de expansión regional. La operación implica la integración de las actividades físicas que hasta ahora llevaba adelante Bunker One en el Puerto de Montevideo.
Según comunicó oficialmente la compañía, la incorporación de Uruguay permite a Nova Offshore ampliar su presencia en América Latina, llevando al mercado local sus estándares de seguridad, eficiencia y calidad ya consolidados en Brasil. La empresa destacó que esta expansión representa un nuevo capítulo en su crecimiento, enfocado en brindar soluciones logísticas confiables y con alto rendimiento.
Nova Offshore se une al grupo Bunker One como el brazo físico de la operación —con buques y barcazas— en el marco de una estrategia regional coordinada. Según supo InfoNegocios, Nova Offshore mantiene su identidad como naviera brasileña, pero pasa a formar parte de las operaciones físicas del grupo en Uruguay.
Bunker One, a su vez, es la unidad de suministro físico de Bunker Holding, un grupo multinacional con más de 40 años de experiencia en la compraventa y suministro de combustibles y aceites marinos. Además de combustible, el grupo ofrece servicios de gestión de riesgos y otras soluciones para el sector marítimo.
“Estamos muy entusiasmados con esta expansión, ya que nos permite llevar nuestra experiencia, calidad y los más altos estándares de seguridad a nuestro vecino del Mercosur”, comentó Daniel Caldas da Silva, jefe de operaciones de combustibles marinos de Bunker One Brasil.
Con base en Río de Janeiro, Nova Offshore fue la primera empresa autorizada por la Marina brasileña como proveedor de servicios de abastecimiento (“bunkering”) para operaciones con barcazas y buques tanque. Actualmente, su flota está diseñada para cumplir con estrictos estándares de calidad y responsabilidad ambiental.
Así, el Puerto de Montevideo suma un nuevo jugador regional en el segmento de combustibles marinos, en un contexto de creciente demanda por servicios logísticos.