Ficus pone los huevos en distintas canastas

Paul Elberse es holandés, vino a Uruguay a través del banco ABN y se quedó a vivir. Actualmente es director de Ficus Capital una empresa que se dedica a negocios de banca de inversión, asesoramiento en compra y venta de empresas en Uruguay, Argentina y Brasil (entre otras cosas consiguieron los inversores para Pluna, vendieron el Aeropuerto de Punta del Este y están en la última fase de la venta de COT). En el área de de desarrollo inmobiliarios, manejan el proyecto de zona franca Aguada Park y en otra unidad funcionan como sociedad de bolsa, desde donde participaron en emisiones de deuda pública y privada (aeropuerto de Carrasco e Hípica Rioplatense). Del total de sus negocios, un 30% está referido a compra y venta de empresas, un 30% a emisiones de deuda, un 20% sociedad de bolsa, y un 20% en desarrollos inmobiliarios. Un mix más que interesante para no descuidar ningún frente.

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.