Ficus pone los huevos en distintas canastas

Paul Elberse es holandés, vino a Uruguay a través del banco ABN y se quedó a vivir. Actualmente es director de Ficus Capital una empresa que se dedica a negocios de banca de inversión, asesoramiento en compra y venta de empresas en Uruguay, Argentina y Brasil (entre otras cosas consiguieron los inversores para Pluna, vendieron el Aeropuerto de Punta del Este y están en la última fase de la venta de COT). En el área de de desarrollo inmobiliarios, manejan el proyecto de zona franca Aguada Park y en otra unidad funcionan como sociedad de bolsa, desde donde participaron en emisiones de deuda pública y privada (aeropuerto de Carrasco e Hípica Rioplatense). Del total de sus negocios, un 30% está referido a compra y venta de empresas, un 30% a emisiones de deuda, un 20% sociedad de bolsa, y un 20% en desarrollos inmobiliarios. Un mix más que interesante para no descuidar ningún frente.

Taco, bocha y una visión de negocio en el Este (Punta Polo toma nuevo envión con US$ 20 millones de inversión)

Punta del Este se ha convertido actualmente en uno de los principales lugares para el desarrollo de proyectos inmobiliarios vinculados al polo. Ahora bien, antes de que varios deportistas de élite de la vecina orilla invirtieran millones de dólares en Uruguay para esto, hubo un visionario que entendió que Punta del Este, el polo y el real estate eran un buen negocio y así nació, hace más de dos décadas, Punta Polo, una iniciativa que ahora se relanza con un nuevo equipo integrado por Eidico y el desarrollador Álvaro Cayol.

En 5 años los cambios logísticos estarán relacionados con nuevas conexiones regionales y alternativas de salida para la producción nacional

El país atraviesa un proceso de transformación logística que podría abrir nuevas oportunidades para los sectores productivo, industrial y de servicios durante los próximos cinco años. El ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, señaló que, antes de capturar ese potencial, Paraguay todavía enfrenta tres grandes desafíos que limitan el crecimiento de las industrias: el acceso al financiamiento, la formación de capacidades técnicas y la necesidad de una planificación territorial y logística acorde con el desarrollo productivo.