El tnt y el polietileno biodegradable: los materiales que toman fuerza gracias a las bolsas plásticas

(Por Santiago Perroni) Desde que se promulgó el decreto que regula la distribución de bolsas plásticas, y estas se empezaron a cobrar en los locales comerciales hace pocas semanas, no solo cambió el hábito de los consumidores. Empresas que trabajan en la elaboración de bolsas reutilizables no pararon de recibir consultas y ven a esta reglamentación como una posibilidad de crecimiento.

Mkgraf es una empresa dedicada a la confección de ropa descartable de uso médico con años de trayectoria. Usan como materia prima el tnt. Uno de los socios de la empresa cuando en el 2008 recorrió el mundo con el viaje de Ciencias Económicas se encontró con que en Nueva Zelanda usaban tnt para fabricar bolsas ecológicas. También las vio en oriente y en Europa. “Llegó y me dijo que teníamos que hacerlas, que el mundo iba hacia ese lado. Entonces fue la materia prima nuestra la que nos terminó llevando al producto. Hace 5 años trajimos una máquina de China y lo que antes era artesanal ahora es mecanizado”, dijo Gabriela Cohnheim, dueña de Mkgraf, a InfoNegocios.

Por más que el principal negocio de la empresa sigue pasando por la ropa médica de uso descartable -gracias a que tienen una clientela fija desde hace años- hoy las chismosas de tnt representan cerca de un 30% de las ventas de Mkgraf. Es probable que esa cifra vaya en aumento. Según Cohnheim, en los últimos 15 días no paró de sonar el teléfono por empresas y personas interesadas en conocer más acerca de las bolsas de tnt que ofrecen.

El tnt no es la única opción que existe para hacerle frente al plástico. Greenpacto trabaja desde hace 3 años vendiendo bolsas de polietileno biodegradable, aunque su dueño, Enrique Caillabet, lleva más de 20 años en el rubro de las bolsas ecológicas. Antes las consultas solían llegarle de empresas de forma esporádica y ahora no paran de llegar interesados en adquirir sus bolsas.

Gracias al decreto Caillabet cambió el material con el que trabajaba. Solía hacer unas bolsas biodegradables, pero que tardaban 36 meses en desaparecer.“Ahora la ley hizo que los proveedores traigan otro tipo de materiales, que antes no se conseguían con facilidad. Ahora podemos hacer productos bien amigables. La ley cambió, de cierto sentido de manera obligada, la mentalidad de la gente en relación al plástico y eso es positivo. Las bolsas biodegradables salen 4 veces más que una de plástico común y que se utilice cada vez más el material en Uruguay podría hacer que las bolsas salgan menos dinero”, explicó Caillabet.

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.