De la web al plato… el Gastronauta mutó a Blancarena cocina de origen

Luego de tres años y medio contando la vida gastronómica “de los otros”, Clara Ocampo decide matar la revista digital El Gastronauta para parir Blancarena cocina de origen, su propia experiencia gastronómica ubicada a 70 kilómetros de Colonia y a 130 de Montevideo (sobre el río a la altura de Colonica Valdense). Con lugar para sólo 12 personas, en mesas bajo las copas de los árboles de bosques, propone almuerzos “sinceros” elaborados con productos de la zona. El lugar está abierto sábados y domingos al mediodía y tiene un servicio de cocina privada entre semana y por las noches.

“Volvamos a lo real, valoremos lo que nos da la tierra en cada estación del año, los productos que se cultivan y producen a nuestro alrededor, y que caracterizan los sabores de nuestra región” dice Clara en la carta en la que despide a El Gastronauta. Según nos cuenta, el fin de semana pasado hicieron una inauguración con amigos y ya están recibiendo reservas para el próximo. Como para tener en cuenta, el menú (que es fijo y cambia cada semana) correspondiente a esta semana está compuesto por: Tabla de quesos de cabra, oveja y vaca, pickles, chutneys, embutidos y panes caseros; Focaccia con paté de hígado de pollo y cebolla dulce; Empanaditas de morcilla salada y manzana; Panzotti de calabaza y longaniza con bechamel de tomillo y queso tipo parmesano 2008; Peras Blancarena con laben, menta y aceite de oliva. ¡Buen provecho!

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.