Octubre aceleró ventas de 0km (10º mes del año marcó pico más alto con 6.671 unidades)

El total de ventas de automóviles 0km de octubre se posicionó, hasta el momento, como el número más alto en lo que va del año. De hecho, según la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay, el décimo mes de 2024 facturó 6.671 unidades y marcó una variación en el entorno del 18% respecto a 2023, que había alcanzado los 5.637 automotores vendidos.

El total de vehículos 0 kilómetros facturados en octubre de 2024, que llegó a las 6.671 unidades, muestra –con respecto al mismo mes de 2023– un crecimiento del 18%, siendo el mes del año con mayor número de ventas y superando el techo de 6.000 unidades, dado que agosto había alcanzado las 5.756 unidades y setiembre 5.435. 

Según datos de la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay, que reúne a poco más de 20 empresas importadoras de 50 marcas de automóviles –representando en conjunto el 90% del mercado nacional–, el detalle de las cifras de octubre 2024 se compone de la siguiente manera: 2.400 corresponden a automóviles (139 vehículos más que en 2023), 1.725 a vehículos utilitarios deportivos (528 SUVs más que el año pasado), 19 a minibuses, 2.226 a utilitarios (312 más que 2023), 279 a camiones y 22 a ómnibus.

En este total de ventas de octubre, el podio de ganadores en el segmento de automóviles fue para Hyundai, Suzuki y Chevrolet, que facturaron un total de 387, 359 y 288 unidades, respectivamente.

Para la gama de autos SUV, dentro de las unidades vendidas, las marcas que destacan son Volkswagen con 260 unidades, Suzuki con 157 y, curiosamente, el tercer lugar lo comparten, con 121 unidades, las marcas Toyota y Jetour.

Finalmente, en el caso de los utilitarios, las tres marcas líderes son Fiat con 779 unidades, Chevrolet con 297 unidades y por último, con 220 utilitarios facturados en octubre de 2024, Nissan.

A poco de dos meses de cerrar el 2024, el acumulado del año alcanza un total de 52.518 vehículos vendidos, teniendo el 39,42% de participación del mercado el segmento automóviles, el 31,72% utilitarios y 24,11% el segmento SUVs.   

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.