Productores de arándanos de Uruguay y Argentina tendrán “cónclave” en Concordia

El próximo 13 de junio, durante la 6º jornada técnica regional en arándanos, organizada por Apama (Asociación de Productores de Arándanos de la Mesopotamia) unos… (seguí, hacé clic en el título)

… 150 productores de las provincias argentinas de Tucumán, Salta y Buenos Aires, y de Uruguay se reunirán en la ciudad de Concordia para analizar la situación de la fruta en la región, y planificar la cosecha 2014.

Las jornadas abarcarán temas como la importancia de la malla antigranizo para combatir las inclemencias climáticas como tornados; la llegada de nuevas variedades a la región mesopotámica; y las perspectivas agroclimáticas para la temporada 2014.
También se presentará un panorama del sector a partir del censo realizado tanto por Apama como por el Comité Argentino de Blueberries, cuyos máximos representantes llegarán a la ciudad sede. Además, habrá disertaciones a cargo de invitados internacionales.
 

Argentina se quedó con carga paraguaya y Uruguay quiere recuperarla (Punta Sayago aparece como alternativa para captar 13.500 camiones y 192.381 contenedores)

(Por Antonella Echenique) Paraguay vuelve a mirar a Uruguay como ruta logística para su comercio exterior, mientras ambos países buscan destrabar costos, tiempos y alternativas para mover la carga. En este contexto, InfoNegocios conversó con Federico Esmite, presidente de la Cámara de Comercio Paraguayo-Uruguaya, y con el Arq. Néstor Fernández, gerente del Área Sistema Nacional de Puertos de la ANP, sobre el proyecto de Punta Sayago y el volumen de carga que Uruguay podría recuperar.

Galperin empieza a tener “pisada Slim” en Argentina: Mercado Libre ya equivale a 1% del PBI (y su ecosistema sostiene 126.500 empleos)

Mercado Libre puso por primera vez números a su impacto macroeconómico en Argentina: US$ 5.400 millones de valor agregado durante 2025, equivalentes a 1% del PBI. Marcos Galperin todavía juega en otra escala patrimonial que Carlos Slim —US$ 7.800 millones versus más de US$ 120.000 millones—, pero la gravitación de MELI sobre comercio, pagos, crédito y logística empieza a parecerse, salvando distancias, a la que el mexicano construyó alrededor de América Móvil, Telmex, Carso e Inbursa.