Y parece que solo queda hamacarse (la aerolínea paraguaya Paranair sigue sin volar)

Desde hace meses la incertidumbre es grande: primero ya no hubo vuelos desde Montevideo a Salto, luego a Rivera y ahora, quienes tienen boletos comprados para viajar a Asunción del Paraguay, no saben si recuperan ese dinero. Desde InfoNegocios dialogamos con allegados a la compañía para conocer la situación actual de Paranair.

El tema no está en la agenda pública, pero sí en las conversaciones cercanas, en los pasillos de oficinas, en las mesas de entrada de las agencias de viaje. ¿Qué pasa con Paranair? No vuela hace meses, la ruta Montevideo – Salto no tiene frecuencias, la de Montevideo – Rivera tampoco. Y no solo se trata de un tema local, sino también internacional, porque quienes tienen boletos para viajar a Asunción de Paraguay tampoco saben qué pasa.

Desde InfoNegocios buscamos fuentes directas en Paraguay para escuchar la versión que tiene la compañía para dar ante esta y otras preguntas, porque la realidad de Paranair es que desde hace más de un semestre la aerolínea acumula retrasos, cambios intempestivos de horarios, dificultades en los reembolsos y otros problemas.

“Paranair se encuentra atravesando una etapa de mantenimiento de su aeronave, que se extenderá hasta el 3 de noviembre de 2026. A partir de esa fecha, la compañía prevé retomar sus vuelos conforme a la malla aprobada por la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil”, dijo un allegado a la compañía, agregando que “somos conscientes de que las modificaciones operativas pueden generar inconvenientes a los pasajeros, a las agencias de viajes y a nuestros socios comerciales. Por eso, consideramos fundamental mantener una comunicación clara y trabajar en la normalización de las operaciones”.

Consultado acerca de que se habla de un posible quiebre de la compañía y de si es verdad que Paranair atiende todos sus destinos con un solo avión de casi tres décadas de servicio, la fuente señaló que “en relación con los rumores sobre un eventual quiebre, es importante no confundir las dificultades operativas con una conclusión sobre la situación financiera o societaria de la compañía”.

“La situación operativa actual –agregó– está vinculada al mantenimiento de la aeronave, previsto hasta el 3 de noviembre. A partir de esa fecha, Paranair prevé retomar sus vuelos de acuerdo con la programación aprobada”.

Ahora bien, más allá de estas respuestas, InfoNegocios consultó qué solución hay para las agencias de viaje uruguayas, rehenes de algún modo de esta situación, ya que las consultas de los pasajeros son también hacia ellos.

En este sentido, la fuente sostuvo que “entendemos la preocupación de las agencias de viajes uruguayas y la importancia de la conectividad entre Montevideo y Asunción para el turismo, los negocios y los vínculos regionales. La previsión operativa es retomar los vuelos a partir del 3 de noviembre. Las agencias y los pasajeros deberán contar con información actualizada sobre la programación correspondiente a sus respectivos itinerarios”.

“En cuanto a los casos de pasajeros afectados por cambios, cancelaciones o solicitudes de devolución –agregó el vocero–, cada situación debe ser canalizada y atendida a través de los procedimientos correspondientes de la compañía. Reconocemos la importancia de dar seguimiento a estos casos y mantener una comunicación fluida con las agencias, que cumplen un papel fundamental en la relación con nuestros pasajeros”.

Para cerrar, consultamos qué mensaje le transmite Paranair al mercado uruguayo y a los pasajeros que tienen vuelos reservados y la respuesta fue “de responsabilidad y claridad”.

“La prioridad es avanzar hacia la normalización de las operaciones y ofrecer información confiable sobre los vuelos programados”, finalizó.

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