Con Claudio D Auria, gerente comercial regional de Bodega Garzón

En InfoNegocios una vez a la semana almorzamos con empresarios de relevancia con el objetivo de saber de primera mano qué está pasando en el mundo de los negocios en Uruguay. En esta oportunidad compartimos un plato de Panini´s con el gerente comercial de Bodega Garzón, Claudio D Auria y recogimos cuatro frases de su paso por el Te Invito a Comer

“Nací en Argentina y ahora vivo en Uruguay. Me encargo principalmente del mercado de Latinoamérica y del mercado uruguayo en lo que respecta a Bodega Garzón y Aceites Colina de Garzón. Me tocó un último año desafiante, en una actividad tradicional en Uruguay, pero creo que va a ser un caso de estudio”. 
 


Garzón ha roto todos los moldes, es una empresa que sin ánimo de exagerar está presente en 42 países. Somos el exportador más grande. No quiero ser soberbio, pero creo que hay un antes y un después en la industria vitivinícola y en la muestra hacia el exterior que le hizo muy bien a la industria en general”. 

“Yo creo que estos proyectos funcionan con pasión, no hay otra manera. Considero que la consolidación del equipo interno fue muy importante para el rápido crecimiento de la Bodega;  el poder aunarse detrás de una gestión muy eficiente y muy orientada hacia lo que el mundo estaba pidiendo, de forma contraria al negocio en si. La cerveza por ejemplo, es el mejor ejemplo de lo que no hacemos en el vino, un negocio conservador, pesado, con drivers difíciles”. 
 


“Creo que lo que hicimos, fue en una industria muy conservadora, con cero recursos de apoyo internacional, nos dedicamos a contar la historia y ser consistentes, pero mirando al mercado mundial. Siempre mantengo en mi cabeza una frase que me dijo el accionista y fue: nadie puede decirnos cómo tenemos que soñar”.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Surf chic en el campo: así es el hotel que creó una playa a 100 km del mar

A más de 100 kilómetros del mar, nos despertamos, abrimos las cortinas y vimos romper las primeras olas del día desde nuestro balcón. Había tablas, arena y surfistas esperando para entrar al agua, pero estábamos en Porto Feliz, en pleno interior de São Paulo. Esa contradicción entre lo que vemos y el lugar en el que realmente estamos es, probablemente, la mejor manera de empezar a contar nuestra experiencia en Boa Vista Surf Lodge.