Uruguay le guiña un ojo a Chile: Latam unirá Santiago y Punta del Este en verano

(Por Sabrina Cittadino) La cantidad de visitantes chilenos en Uruguay ha percibido un incremento del 40% y el objetivo del Ministerio de Turismo es que la cifra siga subiendo. Para ello, las autoridades trabajaron muy de cerca con Latam Airlines y así es que en enero y febrero de 2018, la compañía unirá a Santiago con Punta del Este a través de vuelos que les costarán US$261 a los trasandinos.

Entre el 4 de enero y el 25 de febrero del próximo año, Latam Airlines unirá a las ciudades de Santiago de Chile y Punta del Este con dos vuelos semanales. Así lo anunciaron las autoridades de la compañía y del Ministerio de Turismo en una ceremonia en la que todos los presentes destacaron la importancia de esta nueva ruta para la actividad turística del país.

El subsecretario de Turismo, Benjamín Liberoff, explicó que el desarrollo de la conectividad internacional del país es una política prioritaria para el gobierno, por lo que este tipo de acciones son buenas noticias para Uruguay, sobre todo cuando se trata de los vínculos con Chile, aclaró. En este sentido, la titular de la Cartera, Liliam Kechichian, indicó que se ha percibido un incremento de la llegada de turistas chilenos del 40%. “Estamos trabajando para fortalecer ese mercado”, dijo.

El trabajo en conjunto para buscar nuevas alternativas se hizo con el grupo Latam, firma que ya sabe lo que es trabajar directamente con Punta del Este gracias a la ruta con San Pablo que funciona todo el año. “A través de esa ruta han llegado más de 28.000 pasajeros entre marzo del 2016 y febrero del 2017”, señaló Javier Ocaranza, director de Ventas de Latinoamérica y Oceanía de la aerolínea.

El vuelo que unirá a Punta del Este con Santiago de Chile se replicará dos veces a la semana, los jueves y domingos, y se realizará en un Airbus 320 con capacidad para 168 pasajeros. “Con tasas incluidas son 174.000 pesos chilenos, que son US$261. Esa es la tarifa promocional”, dijo a InfoNegocios Javier Macías, gerente General de Latam en Uruguay. El objetivo, según añadió Ocaranza, es ampliar el menú de opciones para los chilenos a la hora de elegir un destino para salir de vacaciones.

Si bien el balneario uruguayo tendrá en verano conexión con dos de los hubs más importantes del continente, Macías aclaró que, a diferencia de lo que ocurre con Montevideo, prácticamente la totalidad de los pasajeros serán chilenos, para el caso de los vuelos con Santiago, y brasileños, cuando el avión venga desde San Pablo. Así y todo, cualquier persona desde cualquier parte del mundo podrá acceder a los boletos, no será una ruta exclusiva para chilenos.

Tu opinión enriquece este artículo:

Dubai 2026: el campo de desarrollo del talento latino que redefinirá tu carrera (¿te gustaría trabajar en EAU?)

(Por M.G. Maurizio, Máximo Maurizio, con la colaboración de M. Mauvecin desde Dubai) Mientras Europa cierra puertas, y está abatida por una invasión migratoria que nada tiene que ver con lo “natural, lo económico o lo social” y Estados Unidos se encuentra en una revisión total de visas, Dubai ha ejecutado la jugada maestra: crear el ecosistema perfecto para el talento joven global. Y los latinos, sin saberlo, tenemos todas las cartas ganadoras.

(Tiempo de lectura de valor: 4 minutos)

La serie definitiva sobre liderazgo, comunicación, amistad, valores, que tienes que ver ya: "The Chosen" (seas católico o no)

(Por el equipo de | INFONEGOCIOS MIAMI *) En un mundo empresarial obsesionado con métricas vanidosas y crecimiento exponencial a cualquier costo, The Chosen emerge no como una serie religiosa más, sino como el manual no escrito de liderazgo auténtico, construcción comunitaria y sostenibilidad organizacional.

(Tiempo de lectura de valor: 4 minutos)

YPF (Arg) quiere vender hamburguesas de McDonald’s y lanzar su propia tarjeta de crédito y medicamentos en 2026: la petrolera que intenta convertirse en “plataforma de vida cotidiana”

(Por Rodriguez Otero y M. Maurizio)¿Te hace falta algo más para comprender que vivimos en la era de expansión de categorías,  experiencias, mundos de marcas y no solo en la ampliación de líneas de producto o servicios?, y esto no pasa solo en EE.UU.

(Tiempo de lectura de valor: 4 minutos)