La diseñadora Gabriela Hearst colabora con Angelina Jolie (crearon una colección cápsula con valores sustentables)

Ambas mujeres comparten el compromiso por promover la responsabilidad ambiental y social en la industria de la moda.

La diseñadora uruguaya Gabriela Hearst unió fuerzas con la actriz Angelina Jolie para crear una colección cápsula con valores sustentables.

“Desde el momento en el que escuché cuál era la visión que tenía Angelina para Atelier Jolie, creí en lo que estaba diciendo”, apuntó Hearst, que también recordó que la visión de esta marca es confeccionar prendas para elevar a las mujeres, pero, a su vez, con un profundo respeto por el medio ambiente.

A propósito, señaló: “Es un honor para mí que Chloé sea la primera colaboradora de Atelier Jolie, puesto que ambas guardan unos grandes ideales para el progreso de nuestra especie”,

Por su parte, Jolie dijo: “Muy pocas marcas de lujo son B Corp certificadas. Para mí era importante trabajar con Chloé, una de las primeras marcas de lujo en ser una B Corp. Ha sido un privilegio diseñar con Gabriela Hearst y espero que todas las mujeres se sientan cómodas y hermosas en esta colección cápsula”.

Además, dijo que sus ganancias de esta colaboración se invertirán en establecer puestos de aprendizaje para sastres y artesanos en Atelier Jolie.

Un adelanto de la cápsula

Las figuras del mundo de la moda confirmaron que su nueva colección estará dirigida al público femenino, con una selección de prendas y diseños especialmente pensados para la noche.

Según destacó Hearst: “La colección cápsula Chloé x Atelier Jolie es una exploración de la feminidad moderna que rinde homenaje al poder de la colaboración liderada por mujeres”.​

La colección se caracteriza por utilizar exclusivamente sobrantes y excedentes textiles para la confección de todas las prendas.

 

Tu opinión enriquece este artículo:

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.