Se renueva la “rastreadora” del Chevrolet

(Por Meta Fierro) Chevrolet tendrá un año 2020 muy intenso dado a sus varias novedades que a lo largo de la temporada se irán revelando.

Fue poco tiempo atrás la oportunidad de conocer el ONIX 2020 y justamente en dicha presentación en conversación con directivos de General Motors Uruguay, es que podemos avanzarles que para el segundo semestre se viene la segunda generación de Tracker; una SUV compacta que supimos probarla en sus diferentes versiones, satisfaciendo ampliamente las necesidades de una familia tipo y que en breve desembarcará en nuestro mercado superándose en todo aspecto.

Recientemente en Brasil, se llevó a cabo la presentación regional de la nueva Chevrolet Tracker. Y cuando hablamos de “generación” queremos decir que es un producto totalmente nuevo, desarrollado especialmente para superar a su antecesor y complacer las nuevas expectativas de los consumidores; manteniendo su nombre ya que está impuesto como un producto versátil e intenso.

Nuevo diseño, nuevo equipamiento, nuevas prestaciones, más tecnología para este producto que se produce en la fábrica de Sao Caetano do Sul, en el ABC Paulista y se renueva totalmente

Si bien para Uruguay no se confirmaron las versiones que llegarán, podemos adelantar que en Brasil hay 6 de ellas con dos motorizaciones; un propulsor 1.0 con turbo que eroga 116 HP (mismo que el nuevo ONIX) y la novedad llega de la mano de un motor 1.2 turbo con 133 HP y 12 válvulas. (los motores son 3 cilindros). 

A su vez, esta nueva generación de Tracker, contará con caja manual de sexta (motor 1.0) como así también automática para las dos motorizaciones. Es parte de la avanzada de GM, la conectividad y es así que esta nueva Tracker contiene un sistema multimedia MyLink mega full que en ciertas versiones cuenta con WiFi.

Este fue un pequeño adelanto de lo que se viene.

El bus eléctrico que puede cambiar las rutas en Uruguay (600 km de autonomía y una inversión de US$ 400.000)

(Por Antonella Echenique) NES prueba en Uruguay un ómnibus eléctrico de hasta 600 km aproximadamente de autonomía. La unidad fue vendida a Buquebus y ya está en etapa de pruebas, con un valor cercano a los US$ 400.000 (solo el vehículo). La empresa ya negocia nuevas unidades con otros operadores, mientras expande infraestructura de carga y un modelo energético para flotas.