Vamos aclarando el panorama con los valores de las amarras en Punta

Carlos: “Los precios de las amarras del Puerto de Punta del Este que ustedes informan en el artículo me parece que no son correctos. ¿No será el precio por metro de eslora? Es decir que una embarcación de 10 metros pagaría 10 veces lo informado. Sería bueno que lo verifiquen y que publiquen el verdadero valor si corresponde, porque parece demasiado barato y en realidad no lo es en absoluto. Además se anunció un aumento importante del costo para la próxima temporada. Para mí sería conveniente aumentar la capacidad de amarras y no aumentar el costo, para que se pueda dar un mejor servicio y atraer mas embarcaciones, pero obviamente habrá que hacer un estudio económico del problema”. (NdelE: Carlos muchas gracias por escribirnos, es así como lo contás el precio publicado es por metro de embarcación, cuando más grande más paga).

La Resistance Boulangerie abre en Pocitos y mira al Prado como próximo destino

La marca fundada por Daniel Bennseñor abrirá en una esquina de Pocitos un local de formato más chico, dedicado exclusivamente a panadería. La apertura llega luego de una inversión clave: una planta de producción de 600 m² que centralizó la elaboración y le permitió a la empresa ordenar procesos y proyectar nuevas aperturas.

Tren-tram quiere cambiar la movilidad en Uruguay (Stadler estima que las primeras dos líneas podrían operar en 2031 y proyecta una inversión inicial de US$ 780 millones)

(Por Antonella Echenique) En 2024 se presentó el proyecto de tren-tranvía que Stadler proponía para unir El Pinar con Montevideo. Ahora, la compañía actualizó su planteo y lo transformó en una red de 5 corredores metropolitanos. La primera fase está estimada en US$ 780 millones, contempla 30 unidades de material rodante CITYLINK y un horizonte de 25 años: tres años de construcción y 22 años de operación y mantenimiento bajo concesión.

Producto del Año (POY) desembarca en Argentina: el sello global que convierte la opinión de los consumidores en una ventaja comercial

(Por Juliana Pino) El reconocimiento internacional que nació en Francia hace casi 40 años llega por primera vez a la Argentina y Uruguay. El modelo busca validar la innovación con estudios independientes realizados a consumidores reales y otorgar a las marcas ganadoras el derecho a utilizar el sello “Elegido Producto del Año por consumidores argentinos”.