Empresas de logística, estacionamientos y financieras “copan” la Ciudad Vieja

A pesar de los intentos por desplazarla, la Ciudad Vieja sigue siendo la “City” montevideana por excelencia. De las aproximadamente 2600 unidades económicas identificadas en la zona, el 91% corresponde al sector privado. La actividad social, comercial e industrial ocupa el 33%); servicios profesionales 21%; puerto y logística 11%; e industrias culturales 7%. En los últimos diez años, el área edificada de la zona se multiplicó por seis, pasando de 6.000 a 36.000 m2. El sector con más “piso” es el de logística y transporte con empresas que ocupan unos 38.000 m2.

Le siguen los estacionamientos con 27.000 m2 y los bancos y empresas de seguros con 21.800 m2. Estos y otros datos resultan del relevamiento de actividades económicas en la Ciudad Vieja realizado por Equipos/Mori para el Programa de Revitalización de la Ciudad Vieja de la Intendencia de Montevideo. La población ocupada (más de 30.000), está cerca de triplicar a la población residente (más de 12 mil según el censo de 2004). El sector que, individualmente considerado concentra el mayor número de empleados es el público seguido del financiero.

Taco, bocha y una visión de negocio en el Este (Punta Polo toma nuevo envión con US$ 20 millones de inversión)

Punta del Este se ha convertido actualmente en uno de los principales lugares para el desarrollo de proyectos inmobiliarios vinculados al polo. Ahora bien, antes de que varios deportistas de élite de la vecina orilla invirtieran millones de dólares en Uruguay para esto, hubo un visionario que entendió que Punta del Este, el polo y el real estate eran un buen negocio y así nació, hace más de dos décadas, Punta Polo, una iniciativa que ahora se relanza con un nuevo equipo integrado por Eidico y el desarrollador Álvaro Cayol.

En 5 años los cambios logísticos estarán relacionados con nuevas conexiones regionales y alternativas de salida para la producción nacional

El país atraviesa un proceso de transformación logística que podría abrir nuevas oportunidades para los sectores productivo, industrial y de servicios durante los próximos cinco años. El ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, señaló que, antes de capturar ese potencial, Paraguay todavía enfrenta tres grandes desafíos que limitan el crecimiento de las industrias: el acceso al financiamiento, la formación de capacidades técnicas y la necesidad de una planificación territorial y logística acorde con el desarrollo productivo.