21 millones de personas, más de 4 millones de autos (¡y no hay ruido en las calles!)

(Por Mathías Buela) La primera parada en China para InfoNegocios fue en la ciudad de Shanghai donde una de las cosas que nos llamó la atención fue que está lleno de autos… que prácticamente no hacen ruido.

Como previa del lanzamiento oficial en Uruguay de la marca de vehículos eléctricos Zeekr, InfoNegocios fue el único medio uruguayo invitado por la marca de origen sueco y el Grupo Santa Rosa (quien la representa a nivel local) para visitar las instalaciones en China, conocer algunos modelos y conversar con los responsables del negocio internacional.

La primera parada fue en la ciudad de Shanghai, un polo industrial y financiero del gigante asiático desde donde, básicamente, se abastece a la gran mayoría de los mercados del mundo. La ciudad tiene 21 millones de personas y, según números publicados por el Ministerio de Seguridad Pública, para el año 2021 Shanghai superaba los 4 Millones de automóviles en sus calles. Los expertos dicen que los eléctricos coparán para 2026 más de la mitad de todas las ventas de nuevos vehículos en China, mientras en EEUU supondrán la cuarta parte.

Al leer esto, la primera palabra que viene a la mente de cualquier persona es “caos”. Sin embargo, una de las ciudades más pobladas del mundo tiene guardada una sorpresa: uno puede caminar por las principales avenidas (con ese mundo de gente todas son “principales avenidas”) sin escuchar ruido a motores porque la mayoría de los vehículos son eléctricos. 

Si, en la primera noche recorriendo a pie parte de la ciudad nos encontramos con que los peatones hacen más ruido que los autos y uno se tiene que cuidar de que una de las miles de silenciosas motos eléctricas que circulan por las veredas no se lo lleve puesto (en realidad no es tan peligroso, pero es fácil distraerse mirando para arriba). ¿La razón? Al día de hoy, casi la mitad (48%) de los vehículos que circulan por Shanghai son 100% eléctricos o híbridos, lo que quiere decir que el número asciende a más de 2 Millones. La contaminación sonora producto del tráfico es casi inexistente.

De hecho, la Unión Europea exigió que los híbridos y eléctricos instalen sistemas acústicos para advertir de su presencia.

Desde el 2021, los vehículos eléctricos e híbridos que son capaces de funcionar sin su motor de combustión interna deben estar equipados de fábrica con un sistema acústico de alerta de vehículos. Esta medida ha sido utilizada por algunos fabricantes para colocar en sus modelos unos altavoces más potentes tanto en el exterior como en el interior. Su objetivo: replicar el rugir de los motores de combustión.

¡Qué me van a hablar de cumbia! (vuelve La Delio Valdez a UY)

Luego de agotar dos presentaciones en C Art Media en el mes de abril, La Delio Valdez anunció una nueva etapa de su recorrido presentando su gira de teatros 2026, que tendrá entre sus fechas más importantes el sábado 24 de octubre en el histórico Teatro de Verano Ramón Collazo de Montevideo.

La olla de Doña Petrona vuelve a la carga: Marmicoc acelera su expansión (vende 45% más y produce 10.000 unidades al mes)

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Maximiliano Casal vuelve como CEO de Nowports

El empresario tecnológico Maximiliano Casal, presidente de Endeavor Uruguay, regresa a la gestión de Nowports para impulsar una nueva etapa, en la que agentes de inteligencia artificial y experiencia humana buscarán agilizar las operaciones, aumentar la precisión y mejorar la experiencia de los clientes.