Todo lo que tenés que saber en precios para armar tu arbolito

A la hora de armar un árbol de Navidad son muchos los adornos a tener en cuenta y una diversidad de precios, colores y formas, según las distintas casas del ramo. InfoNegocios hizo una recorrida cotejando precios y posibilidades.

Un árbol de navidad difícilmente se empiece de cero, pero todos los años se estila hacerle algunas modificaciones. Renovarle algunas piezas, hacer un cambio en color de las guías, o las luces. En caso de que el cambio quiera ser radical, EffasParty ofrece un plan recambio del árbol, por $ 1.790 podés llevarte un árbol de 1.20 metros con 22 adornos más una guía de luces.

Si hablamos de adornos clásicos, en NaviFe denominan a unos adornos como cencerros surtidos, la dupla vale $ 129. Entre las ofertas que ofrecen está una guía de color rojo a $ 39. Actualmente, se ofrece para decorar el árbol un galón acrílico por $ 890 aunque es mucho más económica la cadena acrílica a $ 169.  Otra manera de decorar el árbol es con las cintas que en Navife las venden a $ 129 y dependiendo de la variedad pueden valer $ 199.

Otra de las marcas que ofrece adornos de navidad y fin de año es Superfiestas. Venden un árbol decorado dorado o rojo  de 40 cm a $ 350, globos con feliz año nuevo impreso a $ 75. También puede verse una esfera navideña de 15 cm en plata con espejos a  $ 140 o una guía led hilos negros y plata a $ 350.

Respecto a las luces, Tienda Inglesa ofrece 50 luces arroz blanco y multicolor a $ 129 y una guía de luces decorativa con 50 piezas a $ 1.499, entre sus productos más atractivos. En cuanto a los precios de los árboles sólos sin adornos están en el entorno de los $ 990 en el caso del árbol alemán de 1.80 m en Superfiestas.  Pero si mide 1.50 lo cobran $ 590.

Hay otro tipo de adornos bastante usados, pero no para el árbol. Tal es el caso de moldes para budín inglés que ofrece Zanetti a $ 43 o de pan dulce a $ 39, aunque también están lo moldes de budín inglés por $ 43 o de pan dulce a $ 39 y las servilletas de navidad por $ 76. Variedad, color, y precios diferentes, sólo hay que recorrer y comparar.   

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.