Revocaron la adjudicación de las aerosillas de Piriápolis: ¿qué pasó tras el anuncio de su reactivación?

A principios de este año se generó gran expectativa en torno a la reactivación del sistema de aerosillas de Piriápolis, un ícono turístico del Cerro San Antonio, luego de que la empresa Reyna Picún SRL, liderada por el empresario local Manuel Reyna, fuera adjudicada en el segundo llamado a licitación. Sin embargo, este martes la Intendencia de Maldonado anunció que revoca esta adjudicación y se generó incertidumbre sobre el futuro del proyecto.

En aquel momento, Reyna había compartido con InfoNegocios un plan ambicioso: una inversión de 1,2 millones de dólares destinada a renovar el sistema de transporte por cable, modernizar las estaciones y revitalizar tanto el restaurante como el parador del cerro. Con proyecciones de vender 40.000 tickets anuales y generar un atractivo turístico integral, el proyecto parecía ser una solución definitiva para un sistema que llevaba años sin funcionar.

Sin embargo, el Tribunal de Cuentas, en su dictamen más reciente, señaló múltiples irregularidades legales en la adjudicación de la licitación: Falta de criterios claros: La evaluación de las propuestas careció de indicadores objetivos; desigualdad de trato entre oferentes: se permitió a Reyna Picún SRL ajustar su oferta técnica mientras que al otro oferente se le descalificó por irregularidades similares; y plazos indebidos para correcciones: las modificaciones que se permitieron a la empresa adjudicataria excedieron los plazos y la relevancia permitida por la normativa.

En su momento, Reyna declaró que esperaba que los trámites legales fueran resueltos "en pocos días" para iniciar las obras antes de la temporada alta, pero la realidad ha sido otra. Con la revocación de la adjudicación y la anulación del llamado a licitación, el destino del proyecto queda en suspenso.

InfoNegocios se comunicó con Enrique Antía, Intendente de Maldonado, quien explicó que la Intendencia de Maldonado aceptó las observaciones que vinieron del Tribunal de Cuentas y que por eso revocó la licitación.

La Intendencia deberá analizar cómo proceder para subsanar las irregularidades señaladas y evaluar la posibilidad de un nuevo llamado a licitación. “Se harán las modificaciones necesarias para hacer de vuelta la licitación”, señaló Antía. Mientras tanto, Manuel Reyna, quien había diseñado un proyecto integral para revitalizar la experiencia turística en el Cerro San Antonio, deberá esperar por una oportunidad para reactivar el ícono turístico bajo un marco legal sólido. InfoNegocios se contactó con el empresario pero prefirió no hacer declaraciones por el momento. 

Lo que sí queda descartado es el plan de que las aerosillas vuelvan a funcionar en esta temporada de verano. “La licitación se puede hacer, pero hay una serie de obras que llevan mucho tiempo y no va a permitir que las sillas funcionen este año”, cerró Antía.

Un pichón que busca volar alto pero le costó salir del nido (Kopel Sánchez y Lecueder planean con El Águila un gran negocio)

Que sí, que no. Que si hay cartel, que si no hay cartel. En un mercado chico los negocios grandes se ven aunque no parezca. Desde hace tiempo hay ruido sobre la Interbalnearia acerca de un proyecto que allí plantaría bandera. Había que esperar y apareció el cartel. Llamamos, pero del otro lado no encontramos respuesta una vez, dos veces, tres. Que sí, que no. El cartel dice El Águila, un nuevo concepto de ciudad, lo llevan adelante la desarrolladora Kopel Sánchez que se asoció con el Estudio Luis E. Lecueder. Buscamos un lado, el otro. Finalmente hablamos. 

Cada vez van quedando más chicos los m2 (la importadora Oprumin crece de modo sostenido)

En 2003 comenzó siendo una firma distribuidora de mayoristas, pero en 2006 dio el paso a la importación y comercialización, creciendo desde entonces a ritmo acelerado. “Vamos ya por la quinta mudanza, siempre a más y más, porque el día que no tenés stock el negocio se cae”, dijo Pablo Martínez, propietario y CEO de Oprumin, una empresa importadora, comercializadora y distribuidora de productos de consumo masivo, con un espacio de más de 8.000 m2 para trabajar en la Ruta 101. “Que ya nos queda chico”, remarcó Martínez a InfoNegocios.

Si de maquinaria pesada se trata (XCMG pisa fuerte de la mano de NANTIVES)

(Por Antonella Echenique) En tres años, el crecimiento en la venta de equipos XCMG -marca icónica de la industria de la construcción en China-, empujó a la firma NANTIVES, representante exclusivo de esta maquinaria en el país, a centralizar su operación en un nuevo local de 4.000 m2 sobre ruta 102. De esto y otros temas InfoNegocios dialogó en exclusiva con Patrick Jakter, director de la compañía.