¿Recapacitará la Patronal del Taxi cómo cuando quiso sacar el “0 Ficha”?

La sanción impuesta por la Patronal de Taxis a los trabajadores que utilizaron las nuevas aplicaciones tecnológicas para pedir unidades despertó un interesante debate sobre el tema, no sólo sobre el uso de las App sino también la vigencia de la radio, sobre todo como insumo para la seguridad (dicen que “afanan” 15 taxis por día). Ante esto, sumamos la opinión de la gente de SaferTaxi, una de las aplicaciones de marras que, según nos cuentan, ya tiene…(seguí, hacé clic en el título)

... 30 mil usuarios registrados, de los cuales el 30% (unos 9.000) la han usado.

El tema también generó la creación de un grupo en Facebook denominado “Usuarios de Taxis en MVD a favor del uso de Aplicaciones de Internet” que suma más de 150 “me gusta”.
Desde la empresa nos dicen que SaferTaxi “nació con la idea de que todo el ecosistema de los taxis crezca, mejore, se desarrolle y brinde mayor seguridad para el usuario y taxista al permitir que ambos se califiquen entre sí y puedan aprovechar la geolocalización, optimizando tiempos y ubicaciones. En esa línea y ante este escenario, SaferTaxi continuará ofreciendo el servicio y operando en el país”.
Para la empresa, Uruguay es un país “que ha demostrado ser muy innovador en adopción y uso de tecnología, y estamos convencidos de que todos los actores del ecosistema de taxis del país sabrán oír las preferencias de los usuarios y adoptarán herramientas innovadoras a la hora de ofrecer sus servicios, permitiendo asimismo la evolución de los taxistas (a quienes representan) y su puesta a nivel de los más altos estándares mundiales en la materia”.
Mientras transcurren las vías de investigación y negociación, la Patronal anuncia su propia App que promete estará pronta en junio y muchos se preguntan: ¿no sería conveniente que recapacitara sobre el tema cómo lo hizo cuándo quiso quitar el servicio “0 ficha” en 2011?
 

“Uruguay tiene que liderar el proceso de avanzar en el libre comercio con China” (presidente de la Cámara de Comercio Uruguay-China)

(Por Cecilia Presa) Desde Beijing, en medio de la misión oficial encabezada por Orsi, Nicolás Potrie analiza el momento de la relación bilateral, el fuerte interés del empresariado uruguayo por profundizar vínculos con el gigante asiático y las señales políticas y comerciales que deja la visita que hasta ahora evalúa como “positiva”.

Solaris se asoma por Malvín y Punta Carretas (Bliman & Bzurovski invierte cerca de US$ 20 millones en nuevos proyectos)

Esta semana, en el cruce de Almería y Concepción del Uruguay, apenas a 100 metros de la rambla que baja a Playa Malvín, un nuevo desarrollo inmobiliario comenzó a tomar forma: se trata concretamente de Solaris Malvín, el quinto proyecto bajo esta marca que impulsa Bliman & Bzurovski. Ahora, en octubre, será el turno del sexto emprendimiento: Solaris Punta Carretas. Entre ambos la firma invierte cerca de 20 millones de dólares.