RE/MAX Focus cierra el año con 20% de crecimiento

El movimiento del mercado inmobiliario uruguayo es menos dinámico que el año anterior. Sin embargo,  RE/MAX Focus alcanzó un aumento tanto en su facturación como en sus operaciones.

Martín Díaz, es el broker owner de Re/Max Focus, una de las oficinas que el gigante estadounidense del real estate tiene en Montevideo. Díaz señaló que  tanto la facturación como las operaciones de la firma aumentaron en 2019 entre un 15% y 20%.

“La firma estará cerrando el 2019 con alrededor de 500 operaciones. El año anterior habían sido unas 404”, explicó Díaz, quien comentó que el mercado en general está mucho “más planchado”. En cuanto al valor de las operaciones, están en un 20% menos respecto al mercado en general, pero para RE/MAX Focus, es entre un 5% y 8%, “como máximo un 10% por debajo del valor de la publicación”, expresó.

Los buenos resultados de RE/MAX se deben a su modelo de negocios. Pese a que este año el mercado se hizo más pequeño, la firma culminó con mejores ganancias. En total trabajan 50 agentes que fidelizan a los clientes y generan una base enorme de referidos todos los meses.

Pese a que el mercado se hace cada vez más pequeño, la empresa capta cada vez más mercado. Díaz contó a InfoNegocios que realizan “un seguimiento semanal a cada una de las captaciones y búsquedas, obteniendo a partir de los clientes muchos más negocios referidos. La empresa termina 2019 con 50 agentes, el año anterior eran 40”. Según sostiene Díaz también crecieron en “en rotación de cartera, en captaciones, todo se mejoró producto del modelo de negocio, de la capacitación permanente de los agentes y del compromiso ineludible con los clientes.

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.