¿Pinchaste? ¿Dejaste las llaves dentro de tu casa? Atención, llega Iké Asistencia Uruguay

La marca no es muy conocida entre los consumidores porque su estrategia es cerrar alianzas con otras empresas que brindan sus servicios a sus propios clientes. Una estrategia BtoBtoC.
Así, la mexicana Iké Asistencia se fue expandiendo a Colombia, Venezuela, Brasil, Argentina y ahora llega a Uruguay y Chile, reportando al… (seguí, hacé clic en el título)

... gerente general en Buenos Aires, Ezequiel Guarinoni.

Si se te quedó el auto sin batería, cerraste tu casa con la llave dentro, tu mascota se enfermó súbitamente, se te colgó la PC o simplemente le querés mandar flores a tu nueva conquista, de todas esas cosas -y muchísimas más- se encarga Iké Asistencia.

Con operaciones en Argentina desde 2007, Iké Asistencia cuenta ya en ese país con 220.000 clientes directos y otros 300.000 en distintos convenios. Y lo más importante: una red de 1.500 prestadores a quienes monitorean permanentemente para lograr una excelente calidad de servicio.
“Si bien en Uruguay no vendíamos nuestros productos todavía, sí habíamos desarrollado una pequeña red de prestadores, porque sí atendíamos a un cliente argentino con un problema del auto en Colonia, por ejemplo”, explica Guarinoni.
Y confirma que ya tiene constituida la sociedad Iké Asistencia Uruguay, el grupo evalúa puntualmente la operación en el país, analizando y aguardando el mejor momento para desembarcar. Aún no hay fecha definida pero es un claro objetivo para el próximo año... estarían prontos en salir a la cancha en el año fiscal 2015.

Lucciano’s llegó a Carrasco con su cuarto local en Uruguay (y la zona está cada vez más helada)

(Por Antonella Echenique) La marca argentina de helados premium Lucciano 's desembarcó en Carrasco con su cuarto local en Uruguay, ubicado en la esquina de Dr. Gabriel Otero y Av. Alfredo Arocena. Se trata de una nueva apertura del franquiciado oficial de la marca en el país, liderado por Manuel Tangari, quien también está al frente de los locales de Punta Carretas, Punta del Este y Pocitos. Esta propuesta se suma a varias que ya cuenta Carrasco. 

Buemes: la misión diaria es lograr que los clientes disfruten el mundo

En Buemes cada jornada trae nuevos destinos, historias únicas y desafíos inesperados, donde el equipo disfruta día a día lo que hace y tiene un propósito claro, ya que, para ellos vender un viaje es mucho más que emitir un ticket: es acompañar, resolver, imaginar y hacer realidad los sueños de miles de personas. En este nuevo ¡Hay Equipo! te mostramos quién está detrás de este Buemes que nunca para de viajar.

Tal Ben-Shahar: el gurú de la felicidad llega por primera vez a Uruguay

(In Content) El próximo 11 de septiembre, el Teatro Metro de Montevideo será el escenario de un evento único dedicado al bienestar y la psicología positiva. Tal Ben-Shahar, reconocido internacionalmente como uno de los principales referentes en felicidad y liderazgo, ofrecerá su primer Mentes Expertas en Uruguay, bajo la producción de Rocío Salaberry, representante oficial en el país. Las entradas ya están disponibles a través de RedTickets.

Manolo, un ícono argentino que dejó su huella en las playas y en la cultura de Miami Beach

(Por Marcelo Maurizio) Miami, la ciudad del sol, la diversidad y el deporte, ha sido testigo de historias que cruzan fronteras y culturas. Entre ellas, la de Manolo, un clásico argentino que se consolidó en Miami Beach como un símbolo de comunidad, tradición y pasión futbolera. ¿Cómo un pequeño restaurante con raíces en Burgos, España, y tradición en Uruguay y Argentina, logró convertirse en un referente de la cultura argentina en Miami?

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Los taxis eléctricos representan 8% de la flota en Montevideo (hubo un incremento sostenido desde 2016)

Entre 2016 y 2025 se incorporaron 180 vehículos a la flota capitalina. Según Óscar Dourado, presidente del Centro de Propietarios de Automóviles con Taxímetro del Uruguay (CPATU), se debe a que el ahorro al cargar energía “es muy significativo” si se lo compara con el combustible. No obstante, cuestionó el costo de los repuestos y la poca cantidad de cargadores que hay en la ciudad.